【大紀元2月22日訊】２０００年１１月６日，中國南方美麗的海濱城市珠海上空彩練冰舞、銀鷹翱翔，集產品展示、經貿洽談、技術交流和飛行表演于一体的國際性大型展覽會－－第三屆中國國際航空航天博覽會（以下簡稱航展）正式開幕。
在整個航展期間，記者有選擇地參加了几個講座、報告會、新聞發布會，獲得了一些鮮為人知的中國軍情。
１、從空軍中挑選出第一代宇航員
國家航天局局長欒恩杰１１月６日在中國航展上透露說，我國已從中國空軍中挑選了若干名宇航員進行訓練，目前正在接受環境方面的嚴格訓練。經研究發現，由于中國人的体格特征，中國第一代宇航員經過充分訓練后，可能會优于美國和俄羅斯的宇航員。他介紹說，“神舟”號飛船可載４名宇航員。
２、第一代固体運載火箭即將問世
１１月６日，中國航天机電集團副總經量夏國洪在新聞發布會上透露，命名為“開拓者一號”的我國第一种固体運載火箭即將問世。中國航天机電集團公司主要負責研制生產各類導彈武器系統和航天產品，同是兼營各類相關民用產品，是一家由國務院直接管理，以軍為主、軍民結合的高科技企業集團。
３、中國空軍將大量購買和裝備蘇－２７系列戰斗机
這次航展向廣大記者和觀眾發放的《國際航空》增刊透露的一則消息表明，中國空軍已大量裝備蘇－２７系列戰机。消息說，俄羅斯為了替其最大、關系最好的軍備客戶之一的中國捧場，再次派出強大的參展陣容，使蘇霍伊戰斗机再次成為本屆航展的“重頭戲”。
消息說，中國計划用約３００架蘇－２７及其派生產品來裝備其空軍。第一筆業務開始于１９９２年，當時中國向俄羅斯購買了３６架蘇－２７ＳＫ單座戰斗机和１０架蘇－２７ＵＢＫ雙座戰斗教練机，但隨后沈陽飛机工業公司又獲得了另外２００架蘇－２７ＳＫ的生產許可証。接下來的一筆交易是在１９９９年１２月，合同要求蘇霍伊工業和平聯合体從２００２年開始交付４５架無鴨式翼和推力轉向裝置的蘇－３０ＭＫＫ雙座多功能戰斗机。空中加油將很大程序地增加這些飛机的航程。
消息最后說，中國在蘇霍伊戰斗机上共花費了６０億美元，這使其成為蘇霍伊最主要的客戶之一。
４、英、意、俄看好中國殲－７戰斗机出口市場
据航展組委會提供的材料表明，英國、意大利和俄羅斯的雷達制造商紛紛看好中國市場，他們正在競爭向成都飛机工業集團研制的殲－７出口型和發展型（包括超－７）提供具有多模式、下視、下射能力的雷達。
英國航空航天系統公司提供的競爭雷達 “超級空中徘徊者”，阿萊尼亞公司的競爭雷達是“豬嘴”－７和Ｆ模式雷達，俄羅斯的競爭雷達為“法卓特龍”，這些雷達在本屆航展上均紛紛登場。
５、ＦＣ－１∕超－７輕型戰斗机全面公開性能
ＦＣ１∕超－７是中國航空進出口公司和巴基斯坦空軍合作研制的新一代輕型戰斗机，它將适應２０００年后的作戰環境要求，并同時兼顧巴基斯坦空軍和中國空軍的共同需求，可逐步替換退役的殲－６、殲－７、米格－２１、“幻影”ＩＩＩ和Ｆ－５系列机种。超－７飛机為全天候、多用途戰斗机，能夠晝夜執行空空和空地雙任務，具有發射中程導彈和精确對地攻擊能力。
飛机為單座、單發、兩側助下進气的常規机体布局，并采用了全翼展前緣机動襟翼和大机身邊條設計。飛机翼展為９米，机長１４米，机高５.1米，正常起飛重量９１００千克，最大起飛重量１２７００千克。
超－７最大平飛時速為１３００千米，實用升限１６５００米，航程３０００千米，作戰半徑可達１２００千米以上。該机采用的渦輪風扇發動机最大推力５０４０千克，加力推力８３００千克。机上共有７個挂點，最大外挂最為３８００千克。
巴基斯坦有采購中國Ｆ－７ＭＧ戰斗机的意向
Ｆ－７ＭＧ戰斗机是中國在Ｆ－７戰斗机基礎上改進的出口型。据有關資料表明，由于巴基斯坦有多達１００架飛机的意向，從而使其很可能成為這种出口型戰斗机的首家國外用戶。Ｆ－７ＭＧ選裝一台ＷＰ－１３Ｆ渦噴發動机和ＢＡＥ公司提供的多模式和具有下視下射能力的“超級空中看守”机載雷達。
中國ＷＺ－２０００Ａ多用途無人偵察机即將面世
航展上，一架名為ＷＺ－２０００Ａ的多用途無人偵察机模型以其獨特的外形，引來了眾多關注的目光。在預展時，記者拍下了照片，當時的舷號為ＷＺ－９，正式開展后，ＷＺ－９字樣已不見了，取而代之的是介紹板，板上標注為ＷＺ－２０００Ａ，同時介紹了以下性能：机長４.5米，机高０.8米，翼展３米，任務載荷２０－５５公斤，最大平飛速度８５０公里∕小時，最大使用高度９０００米。
一新型導彈戰机即將問世
這次航展，展出了在運－７飛机的基礎上發展的ＹＦ－２００ＢＦ反潛巡邏机、在轟－６基礎上發展的轟－６導彈戰机第一系列新机模型，這些加裝導彈的戰斗机估計已初步成型，即將生產。
不過，在新聞發布會上，面對美國《空軍》雜志記者提出“中國是否已造出殲－１０和殲－１１”的問題時，中國航空工業第一集團公司副總經理池耀宗這樣回答：“我到現在還沒有听說這兩款机型的消息。如果已研制出來，我們會在适當的時候將它展出”
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