徐頌文:珠江湖

徐頌文

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【大紀元1月14日訊】世界各國的國力,經濟,人民的健康和福利等,可以說完全決定於兩大因素,即能源與水源。

美國由於要保障能源的供應,不惜在中東發動戰爭;中國為著工業化,大量的使用煤炭,而使子孫遺害無窮;歐洲藉著北海油田及蘇聯的供應,以高價格去維持其競爭力,但將會愈來愈難。

能源除有上述的問題外,還會使地球的汽溫上升,空氣的污染及自然的災害,如水災、旱災、風災、雪災、霧災、火災、沙塵暴、低地的沉沒和物種的滅絕等等,這些己在中國,美國,歐洲和澳洲等地發生中。雖然多年來在科學塚努力下,環境保護略有成果,最可惜的是,從巴西的里約熱內盧、到日本的京都,至目前丹麥的哥本哈根,在舞台上表演的,都是一些政治家或政客,而非科學家。搞來搞去,數十年都毫無成就,人類仍在受苦中。其實一切這些,早己有解決之道,最少筆者已胸有成竹,只是舞台被不適當的人佔了,除非世界人民起來,先把這些外行的人轟下。

水源比能源更難解決,因為水暫時是沒有別法可以代替的。美國得天獨厚,北部有五大湖,東部及中部有蜜西西比河,西北部有足夠的雨水及哥倫比亞河,因此佔足優勢。但西南部的加州及亞利桑那州等,由於缺水使農業、漁業及經濟的發展遭受莫大的損傷。歐洲由於中部有高山的積雪,向四週流下,也可勉強維持,中東一帶則為水不惜拔劍拉弓。

中國沒有大湖,人口又多,工、農、環境等的現代化,更是非水不行。祖宗剩下珍貴的遺產,只有黃河、長江和珠江。近年因工業化的需要,而又不顧及環保,首先是黃河已死,從中、上游大量死魚,及高毒質的河水,便可為證,黃河的下游,則早已斷流。

長江自建了三峽水埧後,則傷至無可救溺的地步。三峽水埧原是孫中山的構想,在當時並不知有地球板塊的存在,也沒有貨櫃和強力的機動駁船,他只看到成隊的苦力,用麻纜把載貨的大木船向上游拉,於是乎以為有了水埧,便可使萬噸級的洋船,從上海直達重慶,而且當時的技術,他也萬想不到打算蓋那麼的高。

可惜近代人的領導,還是硬要上馬,目前已浮現的,如中、下游的浮藻、及河道的乾旱,幾乎無法航行,有了水埧不但貨客都受阻,你看過有多少萬噸級的大洋船,從上海來往重慶呢?客運的都坐飛機或火車、汽車,貨運要爬過水閘,費時失事,以致駁船隊也無從建立。

世界各國建立水埧蓄水,都是在一些荒蕪的地方,如美國的胡佛水埧,及亞利桑拿州的一些人造湖,既不需要移民,更不須理及滑坡,和歷史性的旅遊景點。建一座數十層高的大廈,定需打地基,這樣才不會使大廈下沉。長江經三峽水埧一欄,形成了一個數百里的長湖,高深的湖水,也會使河床下沉,這個影響不大,但是其向兩傍的壓力,會使土壤向兩傍橫推,上面的泥土,缺乏支撐,自然會有滑坡,受害長達數百里,而且都是人口眾多,和珍貴的地方。

如果打開地圖一看,雲南的橫斷山脈,及四川的四條河川,其受壓力而形成的方向,都是來自西藏及印度,這次四川的大地震,尚幸在成都,其實也可能是在重慶或三峽,別要說大地震,小地震把水埧震裂了,如此巨大的工程,和湖水巨大的壓力及急流,是無法可以修理的,在此至誠僅祝下游的居民、工廠、和城市等,今後的幸運。

珠江是中國唯一剩下,仍可利用的寶貴水源,雖然有一些污染,只要整治一下,水質應是可以接受的,其中東江和北江,都屬廣東省,西江則連綿一千數百里,從廣東直達廣西全省,若要談珠江水的利用,則非要把廣西也連在一起不可。

這次香港要建一港澳珠大橋,其構想和設計,都是極錯誤的選澤,首先是經濟,此橋需耗資美金一百零柒億元,若以香港七百萬人口計算,每人需負擔港弊一萬二仟元,一家四口,無論去否澳門或珠海,便是港幣四萬八仟元。香港和澳門,各有自己的天地,來往並不是那麼的頻繁,況且並不是無法交通,只是慢了一些而已。再說貨運,澳門和珠海,也可發展他們的出口,如香港和深玔,並沒有交乂往來的必要,有的話也可用駁船來解決。港人常投訢珠江三角洲的廢氣,漂到香港,若再加大隊運輸車輛的往來,所噴污氣,絕不受港、澳、珠、三地人的歡迎,而且也十分虛耗能源。

香港和澳門,能為祖國最大的貢獻,應是建立一個珠江瑚,把珠江水蓄起來,而非一條無大用,甚致有害的港澳珠大橋。筆者是一個發明家兼工程師,在此得特別警告,這麼多年來,連建湖構想都沒有的人,切莫插手,因為如何建堤,及其對上游的影響等,是需要很多的突破,土法煉鋼的教訓,難道還未受夠嗎?現在硬要建橋的人,也許說建橋後再建湖,則這個念頭更錯,因為這樣要化兩筆錢,同時有了橋,會阻礙湖堤的設計,或者湖堤日後的水位,會破壞橋的存在,尤其隧道的部份。

除了水資源外,這個湖最重要的,還包括可為港、澳帶來五十萬以上,直接或間接的工作崗位,這些崗位,不是建設時的崗位(因建設完成便又沒有了),而是永久性多項的新興事業,至於廣東和廣西,更可達五百萬以上,這些都是建橋所不能獲得的。

人死了,錢財不能帶走,權力也不能帶走,至於傳給後代,試看這一百幾十年來,有誰能夠真正的成功,和古人一樣、都只能留下一個名聲而己,在此僅請有錢有權的人士,為著生前及死後的聲譽,莫給港、澳、粵、桂及祖國,留下咒咀的建設,而遺臭萬年,甚致後代的被清算。

這個湖的工程,如能得到粵、桂兩省的充份合作,尤其河流整冶的部份,應可在三、五年內完成,費用不會比建橋更多,同時並不是沒有橋,而是把橋建在湖堤上。
(http://www.dajiyuan.com)

本文只代表作者的觀點和陳述

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