【大紀元1月7日報導】（大紀元記者黃怡安綜合編譯）日本捕鯨船與鯨魚保育人士駕駛的紐西蘭籍快艇6日在南極海發生撞船事件，兩國官員7日在紐西蘭會晤，討論事件的責任歸屬。
據澳洲的ABC新聞網報導，「海洋守護協會」（Sea Shepherd）的碳纖維快艇Ady Gil與日本捕鯨船昭南丸二號（Shonan Maru No. 2）對撞後斷成兩截，所幸船上6名保育人士在另一艘守護協會船隻的救援下沒有發生生命危險。由於Ady Gil懸掛紐西蘭國旗，紐西蘭當局已就事故展開調查。
紐西蘭外交部長麥卡利（Murray McCully）在奧克蘭召開的記者會中呼籲雙方都應正視這個警告，因為很可能有人因此失去生命。
麥卡利聖誕節前曾致信要求雙方展示尊重並有所節制，但顯然兩造都把話當成了耳邊風。麥卡利表示，紐西蘭海事局及交通意外調查委員會目前正在調查，希望7日晚間能公布進展。
日本捕鯨船與海洋守護協會各執一詞指責對方的不是。海洋守護協會堅稱，他們在意外發生時並沒有動作。然而日本鯨類研究所（ICR）稱，快艇近距離接近昭南丸，企圖以繩索糾纏船舵及螺旋槳，並發射臭氣彈。
海洋守護協會每年都前往南極海域，與日本漁船的衝突也隨之產生。日本共同社報導，這是保育人士第4次企圖阻撓捕鯨作業。
日本1986年同意全球禁捕鯨魚後，商業捕鯨已被禁止；而國際法規允許在研究名義下，每年獵捕數百隻鯨魚。保育人士表示，這是在掩護鯨魚的販賣與銷售。部份日本人認為，捕鯨是一項文化傳統；事實上日本不常吃鯨魚，也不認為捕鯨是殘忍的行為。
