【大紀元2月26日訊】（大紀元記者方曉報導）2月10日中國新年前夕，深圳羅湖K204路車隊幾十名公交車司機和乘務員罷工，導火索是一張100元的購物卡，深層原因則是他們常年工資低、壓力大等，「待遇實在太差了」。而其所屬的K204車隊的工作人員卻聲稱，在深圳還有比他們更低的工資待遇。
一張購物卡引發罷工
據南方網消息，10日中午約12點，在羅湖區建設路三島中心後面的K204路車站總站，幾十名公車司機和乘務員罷工3小時，他們堵住站口不讓出車，導致K204停運多時，出車混亂。整件事件起因是車隊工會過年發的一張100塊錢購物卡，引發了司機對車隊管理制度上的不滿。
「我們的待遇實在太差了！」K204路車的松湖車隊，本屬於深圳公交集團第一分公司，在2009年10月時調動到了第四分公司之下，然而在交接的過程中出了問題，本來每年年底都應該發放的100購物卡，居然有很大一部人沒有收到，而且恰在此時車隊中傳出「不交下一年工會費60元，將不發購物卡」的說法。「這不是霸王條款麼！」一位姓李的司機表示。
矛盾累積已久
「其實我們到不是真的在乎這張卡，」車隊一名司機透露，購物卡其實只是導火索，他們平時就對車隊方面有諸多不滿，工資低，強度大，壓力大，是公交司機及乘務員的三大特點，這次借購物卡爆發出來。
據司機們表示，一個乘務員工作一個月工作20多天，扣掉醫保之類的費用，一個月工資1千都不到，治病還必須上市一級的醫院，去小一點的診所就不享受醫保；一般司機每天工作在13個小時以上，請假不能超過3天，超過三天就有會有懲罰。
到日下午，深圳巴士集團第四分公司相關負責人不得不趕到現場，與司機乘務員們溝通。在下午5時員工們的情緒才平復並逐漸散去。公交集團第四分公司的黨委書記陳某聲稱，一切都是一場誤會。
近日，大紀元記者去電K204路車隊瞭解情況，其辦公室的人員表示，經過協商後，在年前已經給每個職工發放了購物卡。記者問職工們抱怨的工資低、壓力大等問題，車隊及上級部門如何對待，對方表示，職工們的工資在當地已經不算低了，還有很多單位工人的待遇比他們還低。對記者問及車隊管理層人員的工資水平及滿意度，對方表示，這是隱私不便透露。
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