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移民散工問題 引維州激烈辯論

非法移民散工的固定的集中在維吉尼亞州森特維爾的一個購物中心,等待雇主到當地尋找建築、環境美化、和其他臨時工作的工人。(圖片來源:Getty Images)

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【大紀元6月17日訊】(大紀元記者崔清文美國華盛頓DC綜合報導)維吉尼亞州森特維爾(Centreville)有關處理非法移民散工(day laborer)的一個提議,再次引起了社區關於移民的辯論。

過去的五年中,在森特維爾圖書館和森特維爾購物中心之間的區域,成為了西班牙裔的一個非正常的集中場所。在那裏,他們可以找到建築、環境美化、和其他臨時工作。

現在,購物中心的業主在自己的物業區提供了一個居住車(trailer),讓一些志願者經營一個正常的勞工中心。但是許多森特維爾的居民反對這個做法,要求郡政府採取更有力的措施,取締非法移民。

這個提議中的散工中心,建立在購物中心的業主阿爾伯特.德沃斯金(Albert Dwoskin)的物業區域內,但不接受公共基金,這曾是亨頓市爭論的焦點。而且德沃斯金將會租用居住車,由森特維爾移民論壇(Centreville Immigration Forum)來管理。

亨頓市的散工中心最後關門了,因為選民們當時罷黜了投票贊成建立這個中心的市議會。

移民團體召集人艾麗斯.福爾茨(Alice Foltz)說,據森特維爾移民論壇表示,沒有確切的資料記錄這些工人的身份,一些人有文件記錄,一些人則沒有。

福爾茨說,這個團體不會檢查工人的移民身份,但是希望雇主們通過這個中心找員工時,遵守聯邦和州政府的法律。這個團體可能會僱用兩名兼職人員,於每個工作日的早晨開放。為了給這些工人提供一些幫助,期望有志願者來教授英語,或者提供其他形式的協助。

德沃斯金和經理麥克爾.福瑞(Michael Frey)說,針對當地的問題,使用居住車是個可能的解決辦法,並且強調他們無法操縱聯邦的移民政策。

福瑞解釋說,他不認為這是所有問題的最終辦法。他希望知道選民的意願,為了更好地解決這個問題,是否有一個不太顯著的,但安排的更好的地方,提供給這些散工一個集結的環境。

德沃斯金沒有表示何時會做出決定,是否繼續他的原計畫。他不需要正式的批准,因為根據區域法,允許在這個購物中心使用辦公居住車。他正在尋求福瑞和森特維爾社區能夠買進。

有幾十個工人,經常集結在聖哲曼路(St. Germain Drive)和梅琴路(Machen Road)的交界口,那裏靠近圖書館和兩個大購物中心,一個屬於阿爾伯特.德沃斯金,另一個則屬於拉伯波特.克斯公司(the Rappaport Cos)所有。

德沃斯金計畫把這個居住車停放在他的物業的西南角的森特伍德路(Centrewood Road)邊,位於購物中心和教堂之間。不過他表示,如果有更好的地方,他也可以考慮。

森特威爾輪胎汽車配件商店的店主加里.馬爾姆(Gary Malm)表示,不希望德沃斯金計畫中的居住車靠近自己的商店。他擔心這樣會鼓勵那些無業者,嚇跑他的顧客。

福瑞強調,郡政府參加了美國移民與海關執法局制定的社區安全程序,盡其所能的驅逐非法移民。一旦有人被逮捕立案,送進費爾法克斯郡成人拘留中心,他們的指紋就會輸進移民局的數據庫,和犯罪數據庫。最後將結果提交給移民與海關執法局。自從2009年3月,該郡參加社區安全程序以來,已經有150名非法移民被遞解出境,另外還有650個案例正在聯邦的審核程序中。

議員提摩西.胡果(Timothy Hugo,第40區代表)說,最近他所支持的國家立法,在取締散工活動方面,給了該郡更多的權利。將在7月1日生效的一項立法中說,在公共路邊售賣或試圖售賣服務的活動,可以實行管制。

胡果說,提議中的居住車可能會招來更多麻煩、更多車輛和遊遊蕩蕩的人。他主張不採納這種方法,而應該制裁這種行為。

而這一邊,福瑞回應說,郡政府應該加強執行「禁止拉客法規」,而且只有在人們真的這樣做的情況下才應執行,如洗車隊,和消防員在做一年一度的「填靴子」的運動。他同時提醒說,州政府持續削減地方警察經費,使郡政府警察力量更薄弱,沒有能力花更多的時間去監視散工。

福瑞認為,胡果推動的這個法案,帶來了巨大的麻煩,它是問題的根源。它分散了大家的力量,我們只有很少的警力去執行管制超速駕駛,和調查犯罪。

儘管會議上有很多發言者表示了強烈反對散工中心的提議,然而會後,其他的公民卻希望讓這個提議試一試。 (http://www.dajiyuan.com)

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2010-06-17 9:36 PM
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