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【大紀元6月26日訊】〔自由時報記者張聰秋／鹿港報導〕彰化縣政府以1年4個多月時間，在鹿港鎮推動國際觀光魅力據點鹿港鎮環鎮接駁巴士，讓遊客每天都能免費搭乘巴士暢遊鹿港，25日活動上路，有民眾批平日遊客不多，巴士照常在街上跑來跑去，不僅浪費錢，還有製造空氣污染的疑慮，讓節能減碳大打折扣。
執行方式被批不完美
不願具名的里長表示，環鎮接駁巴士讓遊客在一處地點上車就能全程暢遊鹿港鎮，還能到彰濱工業區博物館旅遊，免去找停車位之苦，出發點是不錯，但執行方式不完美，因為鹿港鎮遊客聚集高峰時段集中在上午10時至下午4時，發車時間每天上午9時至傍晚6時，下午4時過後遊客逐漸散去，巴士要給誰搭？而且，平日遊客不多，車班排得密集，巴士沒人搭，空車照舊得趴趴走，造成浪費也提高空氣污染。
也有鎮民質疑，民眾嚐到甜頭，享受免費搭車的權益慣了，以後若是沒經費續辦下去要如何收尾，不免讓人質疑此舉是在為日後的收費上路預先舖路，縣府思考要長遠，不能不管日後民眾的感受。
彰縣府指將會適度調整
縣府城市暨觀光發展處代理處長陳君瑞對此指出，前述活動從昨天起至明年10月31日截止，新制度上路由政府買單，行銷搭乘環鎮接駁巴士的好處，最後還是要回歸市場機制，使用者付費讓制度延續下去。
陳君瑞表示，巴士發車時間和班次，會等制度上路一段時間看遊客反映適度調整與檢討。
縣府規劃的環鎮接駁巴士路線12公里，有12處站牌，起點在北區遊客服務中心，終點在台灣玻璃館，假日每20分鐘1班、平常每1小時1班。
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