【大紀元7月7日訊】（大紀元記者方曉報導）近來，大陸多城市和地區熱如火爐，江西、福建、廣西、湖南等省剛經歷了洪災，又遇高溫酷暑天氣，民眾可謂處於水深火熱之中。在55.6℃的地面最高溫度下，河南開封市一名環衛工人猝死，在鄭州市天太熱把路上的瀝青全都曬化了，過往車輛粘上曬化的瀝青，全都跑不動了。西安民眾表示，高溫下很多市民中暑。
中央氣象台發佈高溫中暑氣象預報稱，北京、天津西部、河北中南部、山西東南部、福建大部、江西南部、湖南南部、廣東北部、廣西北部以及貴州南部等地較易發生中暑。
河南開封環衛工街頭猝死 鄭州瀝青被曬化
據大河網報導，6日河南開封市的最高氣溫39.2℃。下午2點多，環衛工人55歲的孟慶和死在開封市區西南的大慶路街頭。當日開封市最高氣溫達到39.2℃，地面最高溫度為55.6℃。
其工友說，當日，他從早晨5點一直工作到中午12點30分。他平時身體沒什麼病，是這兩天天氣太熱，把他熱倒了！孟慶和的妹妹趕到現場，坐在地上撕心裂肺地痛哭起來，路人無不動容。
孟慶和的死遷出「這種高溫天氣下，是否有戶外勞動調整作業時間或停止作業的相關規定呢？ 」的問題。一位環衛工人說，開封市的環衛工人大多數是臨時工，沒有勞動合同。他的高溫津貼每月僅有10元，單位也沒有在高溫天氣調整工作時間。
河南鄭州市民小李告訴大紀元記者，她和家人每天都待在家裏不敢出門，防曬防中暑。
在河南鄭州，氣溫過高曬化了路面上的瀝青，公交、出租、轎車、急救車全都粘在路上動不了。
據鄭州晚報報導，6日11點20分左右，在興華南街與政通路交叉口，沿興華街向北望去，200多米之間有6輛車停在街道上，有公交車、出租車、私家車，還有一輛120急救車，其他過往車輛紛紛繞行，造成交通堵塞。路人紛紛圍觀：咋一下壞了這麼多輛車？
原來是天太熱，把路上的瀝青全都曬化了，車從這裡通行時，車輪粘上曬化的瀝青，瀝青再粘著下面的「石布」，撕裂後全捲到車輪裡，全都跑不動了。
車主曹先生邊卸著車輪邊說，10點多，他到附近接孩子，開著開著感覺車身明顯變重，幾乎無法行駛，下車一看才發現兩個前車輪的車軸處都捲入了石布。
「唉，車買來兩年，頭一次用千斤頂。」曹先生心痛地說。
路口連個施工禁行標誌也沒有，在此次事件中，一輛出租車與一輛急救車險些相撞。當時，兩車車輪共同捲入一塊石布。急救車司機說，這次多虧是空車沒病人，要是去急救，出了責任該誰負？
西安氣溫達39℃ 市民中暑
據華商網報導，5日，陝西省各地氣溫開始飆高，下午5時西安氣溫達到39℃，為今年入夏以來的最高氣溫。當日下午2時，西安市氣象台發佈了高溫橙色預警信號，24小時內西安地區最高氣溫將升至37℃以上。
大紀元記者採訪的幾位西安市民表示，天氣太熱，太曬，很多人中暑了。他們儘量不出門，在有空調的室內每天都會出汗，有的老人感到胸悶不適等。
西安建築大學的一名大學生對記者表示，在宿舍裡呆不住，因為沒有空調。「在宿舍不穿衣服都熱得不行，到游泳池裡才感到一絲解暑，但游泳池裡人太多了，人滿為患。」
截至5日下午4時，西安已有4個地方最高氣溫在38℃以上。陝北和關中大部份地方，最高氣溫都在35℃以上，其中38℃以上的有10個，陝南大部份地方最高氣溫在33℃左右。
高溫氣候下，用工單位高溫補貼成為人們關注的話題。高溫補貼標準15年來一成不變，對此不少市民認為該漲漲了。2007年，中共政府發佈的《關於進一步加強工作場所夏季防暑降溫工作的通知》規定稱，用人單位安排勞動者在高溫天氣下(日最高氣溫達到35℃以上)露天工作以及不能採取有效措施將工作場所溫度降低到33℃以下的(不含33℃)，應支付高溫津貼。
實際上華商網記者調查後發現，有部份建築工地工人、小企業工人並未享受到這一政策。
廣西公交車行駛中起火
廣西河池南丹中學的韋姓教師對大紀元記者表示，當地氣候異常，人們感到非常悶熱，室內沒有空調很難受。
他透露，該校在前期洪水爆發時電線被損毀，中斷了通電。洪水過後需要16天時間整修線路，目前還處於停電的狀態，所以空調和電扇等一切電器都用不了。
據中廣網報導，7月4日中午11點，廣西柳州市55路公交車行駛過程中突然起火，車上20餘名乘客被疏散。
據司機介紹，公交車快到站點時突然發現車後尾發動機部位著火。「可能是高溫天氣下，車子連續工作6個小時，才導致發動機過熱而引起火災。」
河北4天發佈10個高溫預警信號
據河北青年報報導，7月2日至6日，省氣象台已連續10次發佈高溫黃色、橙色預警信號。6日，全省繼續遭遇高溫天氣侵襲，省會最高氣溫達到40.5℃，和今年6月21日氣溫並列為入夏以來的最高氣溫記錄。
6日11時25分，省會供電負荷達到了533.9萬千瓦，創下歷史新高。 (http://www.dajiyuan.com)
