德語區精英高管入主新工業國家大公司

【大紀元09月20日訊】（大紀元記者王文旭德國報導）繼德國最大的鋼鐵和軍工企業蒂森克虜伯的經理科勒（Karl-Ulrich Koehler）脫離原公司到印度著名集團企業塔塔旗下的鋼鐵公司做首席運營官，歐寶首席執行官佛斯特（Carl-Peter Forster）跳槽到塔塔任汽車公司首席執行官之後，著名汽車配件制造商麥格納公司(Magna)的聯合首席執行官沃爾福（Siegfried Wolf）也即將轉會到俄羅斯的Basic Element公司效力。
沃爾福向媒體表示自己跳槽到俄羅斯公司目的不只是為了高薪，Basic Element的公司業務涉及能源、制造業、原材料、金融服務等多個領域，奧地利籍的沃爾福稱自己是在俄羅斯和歐洲的工業之間搭建橋梁的人。沃爾福的工資究竟有多高，外界還不得而知。但重賞之下才出勇夫，新工業化國家的集團企業近年一直試圖借助西方的高管人才來加快自身的發展速度，並為此不惜砸下重金。來自德語區的的精英高管對它們來說越來越搶手。
身兼通用歐洲主管的佛斯特今年初離開歐寶加入塔塔，現統領該集團旗下的整個汽車制造公司，特別負責捷豹和路虎兩大品牌。科勒2009年在建造巴西煉鋼廠一事上因費用過高問題與東家蒂森克虜伯公司決裂後入主塔塔旗下鋼鐵公司Corus。
德印商貿協會指出，德國人是汽車和鋼鐵業的專家，印度企業招雇德語區人才是為能在這些領域達到世界一流水准，並擠入頂級博弈賽。
另外還有來自奧地利的企管人才在印度航空業大顯身手。早前在印度的Jet Airways航空公司工作的奧地利人巴爾道夫（Gustav Baldauf現）任印度航空公司Air India首席運營官。Jet Airways是印度最大的私人航空公司，多年來發展速度最快，其前任首席執行官也是奧地利人。
人才專家指出，眼下德語區高管人才的「全球化」現象是一個趨勢。任何一個全球化的企業必然需要全球各地的管理人才。印度、中國、俄羅斯和巴西等新工業化國家的企業欲開拓西方的市場或保持住自己收購的西方名牌產品的水准，因而需要西方的人才。例如中國的吉利汽車公司收購沃爾沃之後，將德國大眾公司駐北美總裁兼首席執行官亞考比（Stefan Jacoby）聘任為沃爾沃的新總裁。◇