site logo: www.epochtimes.com

听证会上 市府承认铲雪不力

【字号】    
   标签: tags:

【大纪元2011年01月11日讯】(大纪元纽约讯)去年圣诞节后(12月26日)纽约市降下史上第六大暴雪,大都会地区平均积雪在20英寸以上,导致公交、地铁和火车停摆。彭博政府因为应对不力、扫雪缓慢而广受指责。1月10日,在市议会召开的听证会上,市环卫局长杜赫蒂(John Doherty)、紧急应变管理局局长布鲁诺(Joseph Bruno)、消防局长卡萨诺(Salvatore Cassano)和副市长戈德史密斯(Stephen Goldsmith)代表市政府作证,接受几十名议员长达4个多小时的质问,为何在雪灾中反应缓慢。
  
彭博政府的官员承认救灾不力,并表示道歉。议长柯魁英(Christine Quinn)说:“市府对暴风雪的反应完全不能让人接受。”市议员詹姆斯(James)更是拿出轮胎链作证,声称市府为了省钱把铲雪车链换成铝链。但是,环卫局长杜赫蒂否认在最近换过卡车轮胎链。在2006年,市环卫局把轮胎链更新为硬质镍链。
  
副市长戈德史密斯坦承市府清扫街道积雪速度太慢,将采取措施保证以后更好应对。他把救灾不力的自然因素归结于气象预报不准、降雪太大(超过每小时2英寸)和节日加周末路上车辆太多。人为因素可以归结为6 个方面﹕没有决定宣布雪灾紧急状态﹔问责工具缺乏,导致街道积雪实时状态信息缺乏﹔利用市政资源清扫积雪布署行动缺乏和迟缓﹔在市政府内部和与公众沟通不够﹔紧急状况沟通和反应存在问题,特别是911电话系统严重超载。接着他针对以上问题公布了15点行动计划(Action Plan)改革紧急状况应对程序。其中包括改进紧急状态宣布程序、更好地跟踪联系市政工作人员和为需要服务的市民提供更好的联系帮助。以后所有的环卫局卡车都将安装能双向通讯的GPS系统。
  
根据天气预报,本周二晚间纽约可能再降大雪,这些措施的有效与否很可能得到证实。
  
环卫局长杜赫蒂说,由于天气预报降雪量远远低于实际雪量,环卫局只启动了有限的铲雪准备工作。在星期天(12月26日)早7点,2,487名工作人员开始连续12个小时的扫雪行动;当天晚7点,第二班工作人员继续12小时的扫雪。
  
紧急应变管理局局长布鲁诺说,市政府对暴风雪的反应辜负了他们自己设立的标准和公众的标准。对于如何解救困在雪中的救护车,他承认太晚认识到应对策略不够,应该快速有效地对被困在雪中的任何一辆救护车作出应对。
  
消防局长卡萨诺承诺从暴风雪中学到教训,并作必要的改进,提高为公众服务的能力。
  
在市政府官员听证后,工会领导人和社区代表发言,他们抱怨预算削减导致积雪清扫不力。
  
公听会上,顾雅明市议员建议市府设立志愿者注册系统,让有意愿在紧急状况时服务社区的志愿工作者提前注册,好在紧急事故发生时可动员。
  
下星期,暴风雪应对听证会将陆续在五大区举行。

评论