【大紀元2011年11月01日訊】（大紀元記者方若初編譯報導）受本週末歷史性的大雪的影響，美國東北部航空秩序大亂，多架班機被迫轉飛康乃狄格州哈特福（ Hartford）市的布拉德利國際機場（ Bradley International Airport）。其中至少三架捷藍航空公司（JetBlue）飛機和一架美國航空公司的飛機在降落後滯留在跑道上長達七小時。乘客們被迫在機場大廳過夜。
乘坐捷藍航空的佛羅里達州《太陽哨兵報》記者卡特說，最後幾個小時飛機上已經沒有食品和飲水，廁所的抽水馬桶也停止了工作。他的飛機於上午9時左右從勞德代爾堡（ Fort Lauderdale）飛往紐瓦克國際機場，被轉飛到哈特福後，飛機在停機坪上從下午1:30一直等到晚上9點。
捷藍航空發言人露西亞表示，該公司的六架飛機被轉移到哈特福機場，因為紐約肯尼迪國際機場能見度過低及紐瓦克機場的機械故障。這些飛機上共有約 700名乘客。
他拒絕透露飛機在停機坪上具體等待了多長時間，但是她說，不同航空公司的另外17架飛機也被迫轉飛其他機場。飛機降落到布拉德利機場後，間歇性的停電使得加油難以進行，乘客也被困飛機上。
旅客權益網站FlyersRights.org執行主編漢尼說，她接到乘客及其家人的電話和電子郵件，其中至少有四個航班在停機坪上滯留長達10小時。
斯坦利夫婦乘坐美國航空從巴黎飛往肯尼迪機場。轉降哈特福後，航空公司為滯留提供了各種解釋，如需加油、除冰以及機場接待國際航班的能力有限等等。在機場過夜後，斯坦利夫婦次日乘坐下午的航班回到芝加哥的家中。但由於哈特福機場工作人員無法處理國際行李，他們的行李被送到肯尼迪國際機場。
謝林伯格乘坐捷藍航空的飛機從波士頓飛往肯尼迪機場，轉降哈特福機場後，他在停機坪上等待了七個小時。他表示，最初乘客被告知飛機只是需要加油，並會很快會起飛，但隨後他們被告知飛機正在除冰，接著被告知另一架飛機存在緊急情況。「我們被告知前面有兩架飛機排隊，但是我們等了七個小時。」
美國航空發言人表示，機場海關不允許乘客離開飛機。他表示不清楚有多少飛機改飛布拉德利機場。負責紐瓦克和肯尼迪機場機場的管理人員表示無法確定具體有多少航班改降其他機場。
風暴帶來康乃狄格州的大範圍停電，導致預訂酒店客房難以進行。因此，許多乘客只好在機場過夜。
2007年，總部位於紐約的捷藍航空發生了類似的滯留事件，暴雪使該公司的飛機在紐約的肯尼迪國際機場滯留近11小時。
此類嚴重延誤導促使聯邦政府去年制定了一項新政策，規定在停機坪上滯留超過三個小時以上的國內航班須支付罰款，今年，這一規定包括了滯留四個小時以上的國際航班。但是除非延誤非常嚴重，交通部門往往不執行全額罰款。
FlyersRights.org主編漢尼說，低成本運營的航空公司更容易讓乘客在停機坪等待，因為讓乘客離開飛機可能花費航空公司更多的錢。
如果飛機因為機械故障等航空公司內部原因延誤，乘客將可以報銷住宿、食品和交通費用。航空公司會盡力保證乘客耐心等待，因為飛機可能再次起飛。
（責任編輯：畢儒宗）
