【大紀元2011年11月10日訊】（大紀元記者徐乃義台灣桃園報導）桃園航勤行李裝卸車9日碰撞到華航飛機，造成APEC團延誤出發，交通部長毛治國10日在立院答覆立委砲烽時說出必要時換人及不可原諒。桃勤表示深感歉意，將召開董事會檢討，並加強員工安全管理及標準作業訓練；但員工也有「異」見。
桃勤公司最大股東華航占49%、交通部占45%、美商 UPS 6%。桃勤公司副總經理周志賢10日上午表示，行李裝卸車碰撞飛機，以及相關管理問題，公司將召開董事會檢討。
周志賢強調，今後會加強安全管理，強化訓練員工依規定進行所有的行李裝卸作業，同時要求操作距離要保持在50公分。
他說，潘姓員工在操作行李升降裝卸車的操作平台時，因要將距離拉近，加上一時分心，致防撞橡圈的突出螺絲碰觸到前貨艙門，蒙皮因此造成小凹痕。桃勤已暫停潘姓員工作業，並針對此事進行更完整的調查；對於發生此事，他們感到相當抱歉，也將深入檢討缺失，不容這樣的事情再犯。
不過，資深桃勤員工認為：桃勤為節省開支，不少員工是以契約工任用，加上員工排班不當，不少員工排班表未依一般程序，部分員工甚至只能在平常日放假，公司對不公平排班也不聞問，造成員工敢怒不敢言。
9日原訂搭乘下午2 時30分華航班機前往夏威夷，參加亞太經濟合作會議（APEC）部長會議的財政部長李述德及內政部長江宜樺等人，班機在起飛前遭桃勤行李裝卸車撞到前貨艙門，蒙皮有凹痕，經更換飛機，延誤2個多小時起飛。
立法院交通委員會10日審查高速鐵路相關建設基金預算；因為桃勤公司短短不到半年時間，在桃園機場發生好幾起地勤事故意外，成為朝野立委關注焦點。
桃園籍的立委朱鳳芝指出，桃園機場硬體設備落後可以推說是前幾年建設停滯，現在桃勤公司地勤作業不斷出問題，是人事問題，不能再推託。楊麗環認為，桃園機場地勤密集出事，交通部一定要找出問題癥結，否則還會再出事。
毛治國表示：他已下軍令狀，不容許再錯，再有錯就換人。他說，桃勤公司是總經理制，現任總經理剛上任不久，希望外界給一些時間。
（責任編輯：邱蘭芬）
