【大紀元2011年11月13日訊】 素里市和蘭里兩位市長本週收到交通廳長李士松（Blair Lekstrom）信中稱省府正在考慮幾種交通選擇，來連通菲沙河（Fraser River）南岸社區。
不過廳長來信其實只是對市長們提出要求的一個回覆；並未提供資金承諾和時間表，也未指明可能的路線，只是說交通廳正在同大溫、聯運公司以及兩個城市合作，審查選擇方案。
蘭里市長Peter Fassbender說他相信連通蘭里市和素里市的輕軌將在10年內建成。他稱這是至關重要的選擇，因為未來10至15年中，將有100萬人遷入菲沙河南岸。Fassbender 說「我認為建設一個將在未來二三十年內、服務大家的系統，是一個前進的機會。我們在此過程中所要做的，就是引領潮流、不要落後」。
Fassbender認為輕軌建設起來比天車便宜，但因為需要駕駛員，所以運行起來會比天車貴。
素里市長Dianne Watts 稱菲沙河南岸的交通建設滯後已久；市長們一直督促省府增加資金建設本地交通，改變兩市目前撥款不平等的現狀。
去年有報告推薦一條從素里市至 Chilliwack，共18個站點的輕軌系統，作為解決南岸交通擁擠的、並不昂貴的方案。
Watts說素里已研討了三條輕軌路線，包括：104th Avenue（152nd和City Centre之間路段）、City Centre到Newton（並延伸到南素里）、Fraser Hwy（由素里的 City Centre到蘭里）。 ◇
責任編輯：魏思明
