【大紀元2011年11月06日訊】（大紀元記者謝如慧編譯報導）在經歷了突然停飛、法庭裁決、復航等系列事件後，澳航11月6日宣佈了對滯留乘客的優厚補償措施，表示將砸2,000萬澳幣重金，發放10萬張免費機票以期挽回公司信譽，重獲公眾信任。此次事件還有可能促使政府通過一項強制僱主在重大行動前在提前通知的新法律條款。
據澳新社消息，11月6日澳航在媒體登載廣告，宣佈對受一週前突然停飛事件影響的乘客的補償方案。凡是訂購了從前週六（10月29日）下午5點至上週一（10月31日）深夜11點59分期間澳航機票的乘客，除了獲得全額票款返還和滯留期間住宿等所有費用的補償之外，還將獲得返回澳洲境內任何城市的一張免費機票或澳洲至新西蘭的免費往返機票，以及常飛獎勵計劃的加倍積分。因停飛而轉訂其他航空公司機票的乘客，也將得到差價補償。
澳航總裁喬伊斯（Alan Joyce）在接受媒體採訪時表示：「我們知道我們已經惹惱了大量的顧客，我們現在想加倍補償以表達我們的歉意。」預計該補償計劃總成本將達5,000萬澳元，其中包括價值2,000萬澳元的10萬張免費機票。常飛獎勵計分最終細節仍在擬定中。
澳航還將從週一開始給受影響的乘客陸續發送電子郵件告知免費機票補償計劃。乘客可在本月底之前登記預訂，機票可從12月14日啟用，有效期2年。
據悉，澳航還將針對商務和政府客戶市場，在更大範圍內開展營銷活動，主要目標是從維珍藍公司贏回失去的市場份額。目前維珍藍公司在政府和公共服務客戶市場擁有14%的份額。
澳航停飛事件也給總理吉拉德（Julia Gillard）在規範僱主方行為方面帶來了新課題。越來越多的聲音要求她通過強制規定，要求對僱主實施與工會一樣的規定，在採取行業行動之前必須提前通知。
工黨議員哈西克（Ed Husic）表示：「不能讓僱主利用澳航先例（讓類似事件再次發生），即通過突然宣佈停工造成大範圍不便，從而將（勞資）糾紛問題踢給政府。」另一名工黨議員西蒙（Mike Symon）持相同看法。他說：「如果對一方規定要求提前72小時發出通知，那麼只有對所有方面實施同樣的要求才是公平合理的。」
勞資關係部長埃文斯（Chris Evans）透露可能會明年重新審議《公平工作法案》時，考慮增加要求企業提前通知的強制規定，但稱即使該規定現在到位，也不會對澳航案例發揮作用。反對黨勞資關係發言人阿貝茲（Eric Abetz）持反對意見，稱聯盟黨不會支持這一建議，但如果同意賦予僱主讓員工停工的權利，他會考慮支持該規定。
10月29日，澳航總裁喬伊斯在勞資談判僵持數月後，突然宣佈停飛所有國內和國際航班，導致澳洲乃至全球其它主要機場的旅客行程受到大範圍打亂，其中包括參加珀斯英聯邦首腦峰會的代表。當時64架載有7,000名乘客的客機正在空中飛行，另有1.3萬名乘客預計在24小時內抵達澳洲境內。至10月30日下午，澳航大約500趟航班被取消。澳航估計如果停飛繼續，每天將有多達6.8萬人出行受阻。澳洲政府在停飛不久前才得到通知。◇
責任編輯：梁雨奇
