肥水流入外人田 加人南下搭機激增

高稅費遏制加拿大航空競爭 美航空業樂開懷

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【大紀元2011年02月17日訊】(大紀元記者李平多倫多編譯報導)加拿大酒店協會(HAC)週三(2月16日)公布的一項最新調查報告指出,由於加元強勁,以及越來越多加拿大人了解到美國機票更便宜,去年過境到美國購買機票的旅客上漲到21%,超出前年18%,另有11%的旅客表示今年會首次到美國購買機票。

據國家郵報報導,HAC會長波蘭德(Anthony Pollard)表示,按這一比例,今年預計有500萬本國旅客過境到美國水牛城、紐約、華盛頓、西雅圖等城市淘便宜機票,相當於哈利法克斯機場一年的旅客量,而且更嚴重的是,這一現象還在持續增長。

多年以來,HAC和加拿大國家航空委員會(NACC)一直抱怨,本國航空旅行各種稅費沉重,從燃油稅到安檢費,加上設施租用費,導致機票價格過高,和美國機場相比沒有競爭優勢,導致大量旅客南下淘票。如美國航空多倫多和紐約之間400元的雙程票價,其中82.50元是各種稅費,而當天從水牛城到紐約之間的177元雙程票價中,各種稅費總共才21.40元。

NACC表示,過去10年間,聯邦政府對航空公司的各種名目的稅費預計達到69億,平均佔機票費用的20-25%。如果政府能取消各種沉重的稅費,預計一年會增加270萬旅客,提高經濟產出8.69-33億元。

高稅費遏制加航空競爭 美航空業樂開懷

機票價格過高,再加上各種稅費,也使一些低成本小型航空公司無法加入市場競爭。如JetBlue航空2008年就獲得本國運營許可,但因本國運營成本過高,一直沒有投入實際運營。

另一方面,由於加拿大許多旅客南下乘飛機,也使美國小型航空公司市場蓬勃發展,如去年冬季,Vision航空和Spirit航空等許多小型航空公司,在紐約州尼亞加拉瀑布國際機場都新開闢到佛羅里達、北卡羅來納等航班。

美國尼亞加拉邊境運輸局(NFTA)近年來也通過廣告牌、媒體和報紙等各種手段,在加拿大大力推銷紐約上州的機場,同時還降低機場長期泊車收費,在網站上為加國旅客專門開闢一個版塊,為加國旅客南下之旅盡量創造便利條件。其中距離蒙特利爾1個小時車程的Plattsburgh 國際機場在其網站上自稱為「在蒙特利爾的美國機場」,並用英法雙語呈現其網站內容。

NFTA預計,去年長期泊車的車輛中,35%來自加拿大。NFTA表示,加拿大旅客是NFTA航空公司最重要的客戶來源,是非常關鍵的一塊市場,因此才會才大力氣讓加拿大旅客的南下之行更便利、更舒適。◇

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