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記錄片展示加拿大鐵路華工歷史

圖:由安省多元文化歷史委員會與加拿大鐵路華工紀念基金會(FCCRWC)共同製作的記錄片:「The Ties That Bind:Building the CPR,Building Place in Canada」於3月31日正式在網上推出。(攝影:伊鈴/大紀元)

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【大紀元2011年04月02日訊】(大紀元記者伊鈴多倫多報導)由安省多元文化歷史委員會與加拿大鐵路華工紀念基金會(FCCRWC)共同製作的記錄片:「The Ties That Bind:Building the CPR,Building Place in Canada」於3月31日正式在網上推出,同步推出的還有安省多元文化歷史委員會創建的一個由華裔加拿大婦女早期歷史回顧的網站。

鐵路華工的巨大付出載入歷史

影片用30分鐘的時間,通過訪談的方式,敘述了華人在19世紀80年代參與興建加拿大太平洋鐵路的故事,隨後的加拿大政府實施排華政策,以及哈珀政府為人頭稅道歉這段鮮為人知的歷史,以幫助加拿大人,特別是年輕學生對這段歷史有更深的理解。

125年前,來自中國的17,000名 勞工,遠涉重洋,背井離鄉,甘冒惡劣環境,辛勤勞作,來到加拿大,使這條鐵路在當時人力、財力極其困難的情況下,按計劃建成。中國勞工獲得的薪酬低於白人的一倍,而幹的是最艱苦、最累、白人不願意幹的活。尤其是落基山脈路段,地勢險峻,山高水寒,山崩、落水、塌方、飢餓、疾病等。中國勞工承受力難以想像的艱難困苦,共有4,000多名工人在築路過程中喪生。

鐵路竣工後,他們不再被人需要,紛紛失業,數以千計勞工貧困無依,無力返回故鄉,沿著新建成的鐵路線流落。

太平洋鐵路的建成,使得加拿大東、西兩岸連為一體,促成了加拿大的國家統 一。如果沒有當年華工的犧牲和非凡毅力,卑詩省可能歸於美國,加拿大統一或許僅僅是一種夢想。

人頭稅苦主Ralph Lung Kee Lee說:「沒有華工付出的勞動,沒有華工付出的血汗,我們今天生活的國家不會有這樣自由、富足和強大。 」

呈現歷史為了記住教訓

影片講述了太平洋鐵路竣工以後,加拿大政府從1923年正式實施《排華法》,禁止華人進入加拿大,很多在加華人不得不長年與他們遠在原居地的妻子和兒女分隔兩地,無法享受家庭團聚的天倫之樂。英文學校不對華人開放,華人也不能就業。

1947年,加拿大政府鑒於華人在第二次世界大戰所做出的貢獻,於當年廢除了《排華法》,1967年,加拿大政府才開放移民政策,允許華人以獨立移民的身份來加拿大。直到2006年,哈柏政府就人頭稅正式道歉。

多位受訪者在影片中講述了華人當時在加拿大所受到的歧視,現年93歲的James Pon稱,他當年5歲,被加拿大政府徵收了500元人頭稅。

Alice yeh談到,小時候看到別人上大學,很羨慕,也想上,但是一個西人跟她說:「你上大學幹甚麼,上了也沒有工作。」

影片《The Ties That Bind 》項目經理Winston Loui說,「這是一段很重要的加拿大歷史,不僅對加拿大華人,對所有加拿大人都一樣。呈現歷史是為了讓後人記住歷史的教訓,讓悲劇不再重演。」

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2011-04-02 12:21 PM
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