【大紀元2011年08月29日訊】造價人民幣3000多萬元、僅49天竣工的河南鄭州市鄭東新區的夏意橋，近日被發現，橋樑的石欄杆上的柱頭和橋柱之間，是用膠水粘連而成，稍微用力搬動柱頭就脫落了，欄杆上重達10多斤的柱頭很多都已不知去向。
近日，有網友報料，夏意橋南側的石欄杆上部，眾多花瓣狀的柱頭殘缺不全，殘缺的柱頭多數已經不見蹤影。清點結果顯示，整座橋的南北兩側分別有石柱80個，其中北側石柱完好，而南側石柱上共缺失柱頭28個。
據《東方今報》報導，這座造價不菲的景觀橋，橋柱上殘缺的幾十個柱頭，如此不相稱的一幕也讓過往行人心生可惜。有市民說：「從這兒過的時候，總覺得柱頭少一個又少一個，心裡挺難受，這麼漂亮的橋，現在看起來像個『殘疾』。」有市民猜測說：「這橋肯定質量存在問題。」
報導指出，這些柱頭表面上看似乎與石柱為一體無縫式結構，但實際卻是粘連而成，所用的膠水呈黑色、黃色，有些粘接面還出現了一層水泥。
過往市民對這樣的處理工程表示質疑，「用膠粘上去，連鋼筋都沒有，這明顯是應付」。而鄭州市市政管理局市政管養工作人員也承認，橋樑確實存在設計問題。
造價3000多萬元 49天大橋完工
夏意橋於2009年9月30日正式竣工通車，造價人民幣3000多萬元，49天的建設工期曾創造了鄭東新區建設史上的新紀錄。原來，鄭東新區建設史上的建設工期新紀錄是「粘」出來的。
據媒體在鄭東新區網站信息快訊中查到，2009年9月30日上午，鄭州市有關領導參加「121工程」竣工通車儀式，該工程包括總長350米、寬50米的跨如意河橋樑夏意橋。文中讚揚稱，「如此浩大、複雜的工程，在保證安全、保證質量的前提下，只用了短短的49天，就實現了竣工通車，充分體現了管委領導對該項工程的關心和支持，體現了道路施工單位敢打硬仗、能打硬仗的工作作風，是鄭東新區開發建設的一個縮影！」
「粘」出來的大橋 網友很擔心
這樣的豆腐渣工程也讓網友很擔心，網友說：「這石柱頭一個至少20斤，萬一掉下去，真要砸到人，危險大了！」甚至有網友希望「這座『粘』出來的橋早日垮掉，不要讓人經常提心吊膽！」
還有網友說，鄭州有座「粘」出來的大橋，不是橋樑史上的創舉，也不是值得驕傲的建設工期新紀錄，而是鄭州人民的心痛，是全國人民的悲哀。這種「粘」出來的橋和樓太多，「橋垮垮」、「樓歪歪」勢成必然，那將是國之不幸、人民之不幸！
有網友說，他曾多次撥打鄭東新區管委會市政園林水務局、建設環保局公示的24小時值班電話，試圖瞭解該橋有關建設及維護情況，但電話均一直無人接聽。
