【大紀元2012年11月04日訊】（大紀元記者程新綜合報導）桑迪颶風給紐約地鐵帶來重創，經過緊急搶修，目前八成以上的線路都已開通，紐約市的生活節奏正逐漸恢復。
紐約地鐵擁有上百年曆史，四通八達的地鐵線路如果加在一起可以從紐約延伸到底特律。地鐵是紐約的驕傲，也是紐約人生活中不可或缺的一部份。據估計，每天地鐵乘客超過550萬。美國全國有車的家庭占92%，而紐約擁有私家車的人不到一半。
高效的紐約地鐵從開始運營至今，只有在艾琳颶風和桑迪颶風來襲的情況下才全面關閉。如今，百年不遇的洪水兩年一遇，需要有更長遠的解決方法來保障紐約的安全和紐約市民的正常生活。
荷蘭採用很多大型洪水閘門及系列輸水管道及泵水站來控制洪水。日本的工程師設計了價值30億美元的排水系統在雨季和颱風季節保護東京1300萬居民的安全。紐約雖然目前尚無具體的地鐵防水計劃，但估計防水設施的造價將非常可觀。
「紐約地鐵的防水設施的造價，有可能與當初建地鐵的造價相當」，紐約市前交通部長路斯•瑞馳歐（Lucius Riccio）在哥倫比亞大學演講時表示，「但是只要經費和人力充足，我們的工程師是可以擔當重任的。」
（責任編輯：李緣）
