【大紀元2012年05月30日訊】（大紀元記者王必珍澳洲悉尼編譯報導）悉尼萊卡特市（Leichhardt）市長近日就聯邦政府關於興建悉尼第二個機場的可行性研究報告作出回應，她認為需要在悉尼建立一個新的機場，來緩解悉尼內西區日益嚴重的飛機噪音問題，而不是擴大現有的機場設施。
據澳新社報導，聯邦政府在報告中提議，應在瑪斯考特（Mascot）現有機場的基礎上增加國內航班候機樓，興建一個新的旅館，擴大飛機停機坪和停車場設施等。
萊卡特市市長波蒂厄斯(Rochelle Porteous)則說，現在萊卡特市上空的飛機流量已經超過當時和悉尼機場簽訂的噪音分配協議。根據協議，萊卡特市應該經受17%的飛機流量，而現在已 經達到28%。擴大機場將導致更多航班經過萊卡特地區。她說：「本市每天平均有148架飛機經過，而到2020年平均將增長到300架一天。
波蒂厄斯說：「我們希望在悉尼增建一個新機場，而不是擴展已有的悉尼機場設施。」
紐省與聯邦政府在對悉尼地區航空能力聯合研究的一份報告中曾建議，未來五年內在悉尼投建第二個機場，貝德格瑞斯溪（Badgerys Creek）和威爾頓（Wilton）為最佳場址選擇。3月份，聯邦運輸部長艾爾班尼斯（Anthony Albanese）提出，最佳地點為距悉尼西南80公里處的威爾頓。
但紐省省長奧法雷爾否決了在貝德格瑞斯溪和威爾頓建立第二個悉尼機場的建議。他希望能將坎培拉機場擴大，並在悉尼與坎培拉之間連接一條高速鐵路。
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