沈啟不當貴婦 寧為公務員

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【大紀元7月16日報導】(中央社記者汪淑芬台北16日電)沈啟今天接任交通部民用航空局長。她的夫婿是前惠普公司台灣區總經理黃河明,她有機會成為貴婦,但她選擇當可以為國家做事的公務員。

沈啟大學畢業就考進民航局,從事飛航管制工作,之後接觸航管、企劃、航空站等工作,在民航局服務時間長達40年,在同仁眼中,她是什麼都懂的長官。

不少人好奇,沈啟的夫婿是前惠普公司台灣區總經理黃河明,當年以她總經理太太的身分,大可在家享福,輕輕鬆鬆當貴婦。

沈啟說,黃河明也曾希望她辭去工作幫他打理相關事務;不過,沈啟認為,閒在家裡容易懶散,工作上還是擁有自己的天空比較理想,她婉拒了先生的要求,選擇當個可為國家做事的公務員,黃河明也尊重沈啟的決定。

沈啟在民航局40年,超過一半時間都是從事航管相關工作,民航局在民國72年辦理的「航管系統10年發展計畫」,負責人就是沈啟。去年才完成的15年「衛星通訊、導航、監視與飛航管理計畫」(CNS/ATM),也是由沈啟主導建置。

沈啟算得上是推動台灣航管發展國際銜接的重要推手。值得一提的是,她協助民航局在建國百年的1月1日,加入民用飛航服務組織(CANSO),而CANSO是國際民航組織(ICAO)的會員,讓非ICAO會員的台灣,有機會同享ICAO資訊。

沈啟在2011年6月8日,還到CANSO發表演說,介紹台灣的CNS/ATM建置經驗。

沈啟所學與航空一點都沒關係,後來卻一頭栽進入民航圈,反而開創另一種人生。

1967年,沈啟以榜首進入台大外文系,但外文系所學的英美文學與她原先的預期有差距,大二時,只因一位森林系室友很有氣質,加上沈啟對環保也有使命,順利轉入森林系,之後還考上森林研究所。

沈啟說,在研究所時,為分擔家計,剛好民航局招考飛航管制員,因飛航管制是以值班方式上班,可以同時兼顧學業,從此沈啟與民航結下不解之緣。

做了40年的公務員,沈啟無法接受有些公務員所秉持的「多做、多說多錯,少做、少說少錯」的明哲保身原則,她相信人生來就是要解決問題,無論身體病痛、工作上困難或是家庭的煩惱等,都是生活的一部分。

沈啟認為,工作不但要多做,還要多說,因為只有多說,所做的事才能讓人充分了解。

民航局同仁對沈啟的評價是,工作上敢講話又不失幽默,與一般人對公務員的印象有很大差別,她也認為自己是最不像公務員的公務員。

成為民航局第1位女性局長,沈啟體會女性在職場上的爬升要比男性付出更多努力。她認為,女性當主管,有男性缺乏的優勢,例如女性的特質,常可在強大工作壓力下產生潤滑作用。

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