【大紀元2012年08月15日訊】（大紀元記者林南編譯報導）一些電影裡經常提到美國年輕人的流行文化。一些畫面顯示，一個10幾歲的青少年，拿到駕照，載上一整車的朋友去兜風，來慶祝他的成年禮。不過，現在，美國越來越多的州立法規定，限制青少年的駕駛時間，駕駛方式，以及他們車裡的乘客。
在美國，各州規定可拿到駕駛執照的青少年的年齡稍有不同，一般16歲半就可拿到有限制性駕照，最低的是15歲，一般17、18歲之後就可轉換成沒有限制的駕照。
在美國十五個州和華盛頓DC，法律規定，現在禁止青少年搭載另一青少年。另外，除了7個州之外，其它所有的州禁止青少年開車時與多個青少年在一起。在南卡羅來納州，青少年在冬季下午6點後不能開車，夏季晚8點後不能開車，在愛達荷州，他們被禁止晚間駕車。
在新澤西州，立法者要求10幾歲的司機要在車子的車證旁貼出一張紅色貼紙，方便警察執行宵禁和乘客限制，新澤西還提出了一項法律，要求家長來完成青少年的司機教育課程。
車禍是造成青少年死亡的首要原因，他們的車禍發生率比年長司機高出四倍。三分之二的死亡案例發生在一青少年駕駛著另一青少年的車。
有研究表明，青少年往往高估自己的駕駛技能，並低估道路上的風險，尤其是一心多用時，會遇到更多的麻煩，比如跟朋友交談，收聽收音機，駕車時發短信則更危險。10幾歲的司機撞車的風險增加了44％，如果再帶上另一個10幾歲的乘客，就有三倍或更多倍的危險。
聯邦政府今年夏天通過一項高速公路法案，該法案鼓勵各州加強對10幾歲的司機的限制，對乘客人數和駕駛時間實行嚴格的限制，禁止使用手機，並延長這些限制規定到18歲。
一些人甚至建議將限制延長至21歲或25歲。他們的理由是，看到電影裡的鏡頭，你就知道他們對車有多麼喜愛，但這涉及了很多的風險。
新澤西州的嚴格的法律，對青少年駕駛的車型之一，經驗表明，這些法律如何演變。
也有一些人對此抱怨，一位父親指示他的女兒不使用顯示青少年身份的貼紙，因為他擔心，這容易使她成為性侵犯的目標。
美國國會運輸委員會主席、民主黨眾議員 John S. Wisniewski表示，他理解那些對10幾歲的司機的限制的投訴。當乘客限制生效後，他的大女兒不再被允許載她的妹妹們去學校，他的妻子不得不駕駛另一輛車送孩子上學。
Wisniewski先生說：“我們家每天有兩輛車去同一所學校，我的女兒為此不高興”，“但是，在公共安全方面來講，我想這是一個很好的舉動。”
