南投水里鄉車埕村，是緊鄰明潭抽蓄電廠的小聚落。90年代，隨著圍繞車埕車站的木業展示館，與林班道商圈以木業發展為核心的景觀設計重整開放之後，各地遊人爭相前往，體驗50年代水里地區以伐木維生的繁榮歷史。車埕村貯木池旁的美麗景致，早已讓許多遊人印象深刻。
火車車廂 展列車埕文化
這一次前往水里鄉，我們選擇了一條人煙較為稀少的道路。還未到貯木池，先經過車埕休閒農業區，小公園似的園區占地不大，石磚道路和茂密植被幾乎可以一眼看穿。
廢棄停駛的火車車廂成為最醒目的焦點，訴說著當年車埕本為南投縣木材集散地的過往，如今則仍是集集線的末站。火車內部展列著車埕地區農業發展的痕跡，和引以為傲的鐵道與木業文化。
走進車廂，一個質樸簡裝的人主動向我們解說陳列的照片文物，他神色飛揚卻十分溫和，黝黑的肌膚與分外精神的樣態，應該是長年下田耕作的成果。原來，他是車埕休閒農業區的解說員。解說員熟稔地告訴外來的我們，車埕主要作物梅、水蜜桃、蘭花、香蕉等的生長狀態與特色，那些正是他相伴許久且賴以維生的產物。走出車廂，解說員隨手拽下幾片香茅葉，天然的香氣撲鼻而來；說到周邊的景點，他指引我們前往孟宗竹林。
孟宗竹林 夢幻的場景
這座展列簡單的農業區，地處賞梅觀蘭區、孟宗竹林區和集集大山的登山口。據解說員稱，從前他走上好長時間才能登頂的集集大山，能一眺日月潭與集集美景，開車也需好長一段蜿蜒的路程。孟宗竹林步道是一條通往集集大山的登山步道，我們開車循山路緩慢地繞行而上，沿途經過幾處之字型路線，非常狹小陡峭，建議應該以步行為主；然而隨海拔越來越高，林相也越趨多樣。
突然，林葉隨風婆娑的沙沙聲籠罩而來，一整片茂密聳天的竹林近在眼前。幹直、枝雅、葉細的孟宗竹，搖曳著輕柔典雅的姿態，讓人感動不已。置身竹林，我們屏息傾聽竹葉婆娑，深吸清冷的空氣，連枝葉篩落的和煦陽光都增添了雅致的氣息。
大觀發電廠 百年的歷史軌跡
沿原路小心翼翼地蜿蜒下山，我們驅車來到緊鄰日月潭的大觀發電廠。大觀發電廠有奇蹟似的歷史，今日整頓後的美景，也值得一窺究竟。一廠初建於1918年，直至1934年才陸續完工；大觀二廠為新建的抽蓄水力發電廠，透過水的位能產生電力，山巒疊翠的日月潭水系，正是動力的來源。
園內占地遼闊，群山環繞的發電廠依山勢而建，從遠處就可見到宏偉壯觀的壓力鋼管，據說工程非常浩大。整頓舒適的環境，規劃得宜，廣植花木，多處置有木棧道與觀景台，供遊人賞湖與山景。在這裡步行一遭，同時能深入認識這些百年的建設，理解前人開山闢土的勇氣與智慧。
在簡報室看完發電廠的沿革，我們步行來到一座日治時期建造的古隧道，隧道全長二百公尺，是昔日居民主要的對外道路。蓊鬱群山與陡峭山壁環繞的古老建築，斑駁著時間的痕跡，如今也已是知名的景點，吸引遊人前往。
水里的一日遊，在清幽的環境裡，我們聆聽自然的聲音，呼吸清新的氣息。水里鄉幾個景點，串連起輕鬆踏青的一日，也串連著最簡單純粹的快樂。
－－轉載自《看雜誌》
