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台客運成長貨運回溫 華航:全年獲利有望

華航董事長孫洪祥(右3)表示,隨著客運營收成長、貨運回溫,只要油價穩定,華航今年有望全年獲利。(大紀元資料庫)

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【大紀元2013年10月13日訊】(大紀元記者藍悅真台北報導)中華航空董事長孫洪祥日前表示,第三季華航客運營收穩健成長、貨運也出現回溫趨勢,第四季營收將比去年好,隨著增加日本、韓國、香港、大陸各航班,只要占成本比重達四成的油價穩定,今年度有機會出現獲利。同時,對於廉價航空發展的可能性,孫洪祥表示正積極研究中,不排除未來成立廉價航空營運。

孫洪祥說,今年前三季累計營收為1,045.9億元,較去年同期下滑1.3%,1到9月貨運比去年持續衰退,但今年貨運成長衰退慢,有感受溫度逐漸升溫,預期第四季電子新品將有助貨運成長,客運營收穩健,預估今年兩者營收可比去年成長。另外,近期油價不穩定,孫洪祥說,只要穩定油價,華航全年可望獲利。

針對大陸施行〈旅遊法〉,孫洪祥表示〈旅遊法〉一體適用,屬短空長多,雖然9到10月分團體客減少,但是自由行的客人有增加一些,目前以香港來台自由行最為興盛,孫洪祥看好未來自由行的市場,華航將會透過機加酒的行程包裝來做銷售。

孫洪祥表示,12月底將引進1架A330,明年再添一架,總計有24架A330飛機,預計桃園—大阪航線營運班次從17班增為24班,每週增加7班;11月分台南—香港每週將增3~5班、高雄—浦東每週則增加3班。孫洪祥指出,南部台商多,東莞、深圳等地的台商有搭機需求,貨運航線方面,受到iPhone手機出貨影響,華航將增班鄭州、天津、浦東等航線。

為展開機隊汰舊換新,華航已有布局,777-300ER作為長程高運量的核心機種,A350XWB則用於中長程中運量;華航下一代單走道機種將在2018年開始就位,孫洪祥說,目前公司正在評估A320/321neo系列與737MAX系列,年底或明年初就會決定。◇

(責任編輯:敏清)

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