【大紀元2013年04月18日訊】（大紀元記者葉淑貞編譯報導）據美國汽車協會（AAA）的研究，在美國擁有並使用一部普通轎車，每年平均要花費近1萬美元。平均而言，每年行駛15,000英哩的成本每英里上漲了1.17美分，到每英里60.8美分，或每年總計為9,122美元。總體而言，這比去年的開車成本大約增加了2％。
AAA汽車協會在它年度《你的駕駛成本》（Your Driving Costs）報告中，研究了五類別的成本：維修、燃油、輪胎、保險和折舊費用。
對於轎車車主來說，今年增加幅度最大的是維修費用，增長了11.26％，每英哩增加至4.97美分。在所有類別的平均成本當中，越小型車輛增加越少，而越大的車型增加越多。
維修成本的估計是立基於5年及75,000英里的車輛維護和執行必要維修，包括人工費用、更換零件的價格和延長保固的購買這些項目。
AAA的技術服務經理卡爾金斯說：「當車輛變得越來越舊，維修成本往往會越高。」
從去年的研究發現，一些型號的勞動和零件成本大幅的增加，且延長保固的價格顯著的上升。卡爾金斯說：「人們保有車子的年限加長了。我們看到延長保固的要求增加了。這就是成本上漲的理由。」
增長第二多的項目是保險費，上漲了2.76％，約28美元，平均每年已經高達1,029美元。AAA的保險費用根據良好開車紀錄的低風險駕駛的保費計算而得。
燃料成本上漲了1.93％，普通轎車擁有者每英里要多支付14.45美分。普通汽油的實際平均成本上升3.84％，每加侖費用漲到3.49美元；但在AAA的研究，一些車輛在燃油效率上有小的改進，從而抵消了部分燃料成本的增加。
在去年的研究中下降的折舊成本，今年則小幅上升了0.78％，現在一年需要3,571美元。卡爾金斯說，這可能是因為當新汽車的銷售恢復，可買到的二手車較多，舊車的轉售價值下滑。
他說：「在過去幾年，因為房地產崩盤，人們保有車子的時間已經加長了。目前在路上的車輛，平均車齡為11.1年。人們保有汽車的年限之所以加長，不僅僅是出於經濟原因，也因為車子的質量提高了。」
從去年以來，輪胎成本都沒有改變，對於轎車車主來說，平均每英哩仍然約須花一毛錢。
AAA自1950年以來，一直都公布《你的駕駛成本》報告。1950那年，汽油成本每加侖27美分，一年開車10,000英哩，一英哩大約花費9美分。
（責任編輯：畢儒宗）
