【大紀元2013年04月04日訊】（大紀元記者馮德成編譯報導）韓國現代（Hyundai）和起亞（Kia）汽車集團週三宣布，在美國召回近190萬輛車，以修理安全氣囊及剎車燈開關的問題。
剎車燈開關問題影響了170萬輛車，幾乎所有現代汽車和起亞汽車兩公司在2007到2011年間生產的汽車款式都使用了相同的開關。在2009年也有一個類似的召回，剎車燈的開關問題，可能會導致數個安全問題。
此外，現代汽車將召回約19.4萬輛在2011年至2013年的伊蘭特（Elantra）款式車，因為氣囊的一個托架可能會鬆，因而在氣囊啟動時，可能傷害到乘客。
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）在其網站上宣布，有毛病的剎車燈開關可能會導致4個潛在的安全問題：剎車燈不亮、當駕駛員踩下剎車踏板時巡航控制系統（cruise control）可能不會關閉、啟動按鈕可能無法正常工作，不踩在剎車上也能自停車檔轉換成轉其他擋。
NHTSA表示：「踩了剎車而燈不亮，不能停止巡航控制的功能，都會增加發生意外的風險。」
目前尚不清楚上述問題是否已經引起任何事故或傷害。
和許多其他汽車製造商一樣，現代和起亞儘可能使用相同的零件，這樣零件的價格較低而且生產上也較簡單。但是出問題的時候，它可能會導致大規模的召回。
在未來兩個月，現代和起亞將通知車主有關剎車燈開關的問題，經銷商將免費為他們更換開關。
2012年4月，一位伊蘭特的車主告訴NHTSA的調查人員，在一次事故中，側氣囊充氣時，有一支架碰傷了他的左耳。 NHTSA調查此事件時，發現安裝自動調光後視鏡的技術人員，可能弄鬆了氣囊的支架。
現代將在第二季通知車主，經銷商將為他們安裝工業膠粘帶，不讓支架鬆開。
（責任編輯：畢儒宗）
