【大紀元2013年08月16日訊】（大紀元記者林怡香港報道）亞洲最大航空公司國泰航空星期三（8月15日）香港公佈中期業績由虧轉盈，半年賺2,400萬元，遠差於市場預期；中期息派6仙。公司將繼續轉用新貨機，以節省燃油成本。
國泰航空公佈截至6月底止半年轉虧為盈，賺2,400萬元，派中期息0.06元，而去年同期錄得虧損9.29億元。營業額為485.84億元，跌0.6%。營業開支為475.49億元，跌3.3%。
公司指期內燃油成本淨額跌8.5%，但燃油仍是集團最大的成本，期內燃油佔營業成本總額的38.8%。
貨運市場疲弱拖累業績
客運業務可載客量減少4.8%，收益仍增0.8%至349.7億元。運載率上升1.2點至81.3%。至於貨運收益為112.7億元，跌5.2%。但貨運市場仍然疲弱，國泰航空及港龍航空的可載貨量減少1.8%。運載率下跌1.9個百分點至62.4%。
國泰表示，管理油價高企及波動帶來的相關風險仍是優先處理事務，集團已於4月把握油價短暫下跌機會，將燃油對沖延至2016年。展望今年較後時間，業務前景仍未明朗，但會靠各項核心業務實力，以及與國航建立緊密關係，繼續進行投資以鞏固業務。
對於半年盈利遠低於市場所預期的超過5億元，國泰主席白紀圖表示，業績受貨運生意持續放緩，以及與國航合資的貨運公司虧損拖累。今年上半年雖然客運業務有所改善，但各主要航空貨運市場的需求仍然疲弱，上半年貨運收益率、運載率繼續下跌。貨運業務受需求疲弱影響已超過兩年，這是前所未有的。而聯營生意虧損逾1.5億元，更按年倍增。
白紀圖坦言，現時「貨運業務仍未見曙光」。但他補充，隨著貨運航線亦轉用較省油的波音777飛機，希望貨運下半年業績有改善。然而航油價格持續高企，繼續為業務帶來不利影響，預期2013年往後時間，業務前景仍未明朗。
轉用新貨機 盼減燃油成本
國泰常務董事朱國樑會見記者時表示，集團並無裁員計劃。被問及廉價航空的競爭問題，他表示香港有107家航空公司，其中17家是廉航，國泰每天都面對很大壓力。但他透露，7、8月份業務情況理想，傳統上下半年表現會強勁過上半年，對第四季旺季表現有信心。
朱國樑補充說，今年會有較大的動作，就是更換新貨機，用777貨機代替目前747貨機，可望節省燃油成本。「今年6個月，我們真正的使用燃油減省了百份之五，可以估到我們用新飛機有幫助，其中有百份之三的減少是因為燃油價格相對去年同期減了百份之三。節省燃油減了百份之五，這是值得高興的。」◇
