【大紀元2013年08月08日訊】（大紀元記者張頓綜合報導）今夏以來，中國大陸江南、江淮及重慶等地卻出現罕見的持續高溫天氣，上海、杭州等城市的持續高溫天數及最高溫度已突破歷史極值，當地馬路地面溫度高達70攝氏度，可以烤熟醃肉。7月以來，高溫更是覆蓋率達三分之一國土，10多名市民因中暑身亡。中國氣象局連連發出黃色預警，進入8月以來高溫仍強勁持續。最高已達43度。
不只是今年，近幾年來，長江中下游地區都是持續高溫，屢創歷史紀錄；而從2001年起，中國主要降雨帶向北移動，形成了「南旱、北澇」的氣候。
蘋果日報報導，不少民眾認為，真正原因可能與「三峽」大壩攔水和南水北調有關。也有學者稱，三峽大壩建成後變成人工屏障，令水氣無法正常進出四川盆地循環交替，四川高溫隨生。
從2001年起，中國主要降雨帶向北移動，「北澇南旱」氣候變化已形成。對於氣象台僅稱「受副熱帶高壓控制」，可是「水量多水蒸汽也多，副熱帶高壓能在上空盤那麼久嗎？」
民眾質疑三峽大壩與南水北調是禍根
有民眾在天涯社區發帖稱，「持續高溫，突破歷史記錄，集中於長江中下游，三峽大壩欄水是否主因？！！！！」 民眾紛紛響應道。
——必須是，有了那個破東西，水沙堵、氣流堵，航道堵……
——絕對有關係，水量多蒸發多了水蒸汽，副熱帶高壓就不會在上面盤那麼久了。
——三瞎和南水北調都是嚴重違反自然規律的事，為啥要熱衷大工程打基建建設呢？國家大資金投入啊，可以入袋移民啊，不是嗎？！
——大家看看地圖，最熱的地方只有新疆和長江中下游地區。新疆是火焰山，長三角甚麼時候也變成火焰山了？！！！
——三峽上游新開工的大小電站密密麻麻，現在完工了，開始蓄水。光白鶴灘的規模就相當於半個三峽。長江已經變成了一個死水塘連接一段臭水溝然後無限複製的格局，氣候不變才怪。
——想起了秦長城，隋運河，呵呵：）好事好事哈：）
學者：三峽大壩變成人工屏障 高溫乾旱頻發
早在2006年，重慶、四川等地的高溫旱災持續，重慶更是達到五十三年來最高氣溫的攝氏四十四點五度，並引發一場關於三峽大壩是否這場旱災禍首的爭論。
北京地理環境學者王紅旗指出，四川的旱災主要是三峽工程引起的。他指出，三峽大壩建成後，變成一道人工的屏障，令長江江面的水氣無法正常的進出四川盆地，盆地猶如一個大木桶，水氣無法正常與外界循環交替，經年累月而導致「桶內」氣溫失衡，高熱乾旱天氣隨之產生，是謂「木桶效應」。
投資二千億的浩大工程竟無實驗論證
三峽工程是否對環境造成嚴重的影響，在開工前，中共根本沒有做這方面的模擬實驗數據。
一個投資近二千億人民幣、影響近億人口的浩大工程，事前竟沒有這方面的科學實驗論證，實在不可思議。龐大的公共工程，對生態環境一定會造成深遠影響，事前應該做足論證，要求科學家在實驗室「建造」一個模擬的三峽大壩，找出大壩建成後會有甚麼實質影響的實證數據，包括會否誘發更多地震、山體崩塌會否加劇、植被 是否減少、庫區內生物種類及數量的變化、氣候受到甚麼影響等，讓公眾去判斷究竟應否支持。
水利專家力阻三峽上馬
事實上，早在1986年三峽工程立項討論時，著名水利專家清華大學教授黃萬里從地質、環境、生態、軍事諸方面痛陳三峽工程的危害，他預警了三峽水庫蓄水後卵石淤塞重慶、四川水患、浩大的工程開銷和必將釀成禍患的移民安置等問題。
黃萬里教授研究認為，三峽工程是「禍國殃民的工程」，「三峽高壩若修建，終將被迫炸掉」。他曾先後三次致書時任中共黨總書記的江澤民，指出根本不可修建這一禍國殃民的工程。他回憶，共給當局六封信，附了六篇文章，卻沒有收到一次回信。
中共當局不顧專家的科學建議，官員與其御用文人相互勾結，利用造假數據的形式如大壩建設經費、大壩的地質考核數據、造成的移民人數等，矇蔽的全國人大代表，於1992年全國人大以67%的最低贊成票宣告三峽上馬；1997年11月8日，長江三峽截流，然而大壩自上馬以來，短短的十幾年的時間，就導致一系列社會、自然災害等嚴重問題。
長江流域罕見旱災 生態環境遭破壞
大壩的危害也堪稱前所未有。大壩建成以後，重慶、四川、湖北和長江下游氣候異常，高溫、乾旱、洪災空前嚴重。根據監測結果，水庫蓄水後整個三峽地區微震活動明顯增加；很多科學家都認為「水庫引發地震」。中國工程院院士李望平在中國長江三峽工程開發總公司網站上發表的報告顯示，這個地區在2006年9月蓄水水位提高後的七個月裡，有記錄的小型地震多達822次。
2011年3月，位於江西省北部、長江南岸的中國最大淡水湖鄱陽湖出現乾旱，處於歷史同期的最枯水位。5月以來，長江流域多省遭遇數年來最嚴重乾旱。長江枯萎水位太低，航道變窄；兩湖洞庭湖和鄱陽湖萎縮成溝。
洞庭湖水體銳減，比歷年同期平均面積偏小六成，濕地生態受到嚴重影響。而在鄱陽湖南磯濕地國家級自然保護區，5,000多畝水面只剩下1,000多畝，鄱陽湖濕地9個子湖中已有8個乾涸。原本一望無際的湖面變成大草原。
大面積水生植物面臨滅頂之災，位於鄱陽湖的大湖池是每年越冬候鳥棲息的核心地區。鄱陽湖周邊的農田都是乾枯的狀態。湖裡的死魚隨處可見， 5月20日，湖底裂痕10公分以上，魚類、蚌類、植物大面積死亡，湖底可以行駛汽車。
（責任編輯：孫芸）
