一票難求 花東鐵路雙軌化啟動

【大紀元10月16日報導】（中央社記者盧太城台東縣16日電）普悠瑪號通車後，台東一票難求問題未解決。交通部鐵路改建工程局今天表示，花東鐵路雙軌化已啟動，目前辦理招標前置作業。

花東鐵路電氣化今年6月底通車，普悠瑪號加入疏運；不過，台東民眾一票難求問題還是無解。立法院交通委員會召委葉宜津、台東縣籍立委劉櫂豪今天邀請交通部長葉匡時和台鐵局人員到台東，聽取鄉親意見。

劉櫂豪表示，21世紀台東還會發生一票難求問題，讓人相當心痛，交通部要處理的是大工程，幾百億的建設，怎麼連1張火車票都無法解決？

劉櫂豪強調，要解決台東一票難求問題，必須儘速完成花東鐵路雙軌化和南迴鐵路電氣化。

台東縣政府觀旅處長陳淑慧建議，立即啟動花東鐵路雙軌化及北宜直鐵工程，徹底改善北迴及花東交通死角。

台東縣議會議長饒慶鈴說，她常接到選民請託，要深夜守在電腦前買票，就像買樂透一樣，買不到票時心情相當低落，她認為台鐵應該改善購票軟體。

前立委賴坤成建議，台鐵局應該縮短花東鐵路雙軌化的規劃和工程時程，以及普悠瑪號開放站票，有必要也可以調高火車票價。

交通部鐵路改建工程局表示，「花東地區鐵路雙電氣化建設計畫」規劃案，今年9月24日已核准，預計103年度起分年辦理，目前辦理招標前置作業，預定年底前可上網公告，民國104年初可決標委辦。

至於南迴鐵路問題，預計109年完成電氣化，通車前是需要續辦雙軌化可行性研究和規劃。