加西坐擁天然氣 經濟航母何時起航

18個LNG項目至今無一落實 卑詩LNG有錢途更有挑戰 看誰能笑到最後

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【大紀元2014年11月24日訊】(大紀元記者何堅溫哥華綜合報導)

10月底備受期待的加拿大西部卑詩省液化天然氣(LNG)稅制,終於千呼萬喚始出來;但與今年二月省府預算案中預估的7%稅率相比,卻砍掉了一半。與此同時,雖然一度令投資者舉棋不定的稅率爭議塵埃落定,但眾多項目的最終投資決定,卻依然是猶抱琵琶半遮面,至今無一敲定。加西的LNG經濟航母,到底何時能起航?

30年累計創造國內生產總值1萬億元、超過10萬個工作職位,入賬1千億繁榮基金,不僅可償清省府債務,甚至可取消省銷售稅。這是自由黨省長簡蕙芝去年省選前,給省民們描繪的、LNG開發的美好前景。

卑詩LNG 「藍圖」還是「畫餅」

不過,選舉中許下的諾言,到底是「藍圖」還是「畫餅」,各方莫衷一是。
  
至少,最近出臺的LNG稅製表明,省府的LNG藍圖,面對的壓力不小。
  
雖然2017年1月1日起生效的第一階段1.5%稅率,與預算案一致;但資本投入後第二階段稅率則削減為原定7%的一半(3.5%),更為開發商提供天然氣稅務優惠,將企業所得稅從11%減至8%。
  
財政廳長麥德莊(Mike de Jong)已承認 LNG 預測「不像它曾經那麼有利可圖了」。至於,競選中的誘人口號「繁榮基金」,已經杳無聲息。
  
雖然簡蕙芝仍然堅稱並未放棄LNG繁榮基金的目標,省府官員也說如果五個 LNG 項目能最終決定在卑詩落地,則未來30 年仍可能有 840 億元的繁榮基金,或者40 年裡的1000 億加元的繁榮基金。
  
但新近成立的卑詩LNG聯盟(B.C. LNG Alliance)表示:卑詩LNG 「已非囊中之物」;該聯盟代表了本省18個LNG項目中最有可能的7個項目:Kitimat LNG,LNG Canada, Pacific Northwest LNG,Prince Rupert LNG,Woodfibre LNG,Triton LNG,WCC LNG。

圖為一個液化天然氣(LNG)出口工廠。(Jan Arrh□nborg/維基百科)

項目足有18個 個個裹足不前

  
省府一直把本省的LNG,與亞省的石油相提並論。2013年11月加拿大國家能源局、卑詩天然氣發展廳等多個政府能源機構,鑑定卑詩天然氣儲量高達2,933兆立方呎之巨,可供未來150年的開採利用。
  
豐富的資源,的確令卑詩坐擁金山。而短短幾年,便蜂擁而至的10多個LNG開發項目提議,似乎也點亮了省府的金光大道。然而,無論是國際動盪的天然氣價格,還是美國鄰居及澳洲、非洲等雄心勃勃的競爭對手,都給自由黨省府的LNG野望,投下了重重的陰影。
  
細數卑詩現有18個LNG開發項目(參見卑詩LNG項目一覽表),不但進展緩慢,至今無一敲定最終投資;而且預定開工的Kitimat LNG(也是最被看好),一再跳票;原定做出最終投資決定的Prince Rupert LNG,也因為開發商英國能源集團(BG Group)的猶豫而變卦。
  
儘管自由黨省府仍然將5個LNG項目,作為其樂觀財政預測的基礎。但石油業專家認為,卑詩省最後能敲定4個LNG項目就算不錯了,這其中還包括了仍在尋求投資夥伴和天然氣買家的石油巨頭Chevron的Kitimat LNG項目。

LNG有「錢」途 更有挑戰

天然氣作為不可再生的乾淨稀缺能源,價值不言而喻。而液化天然氣(LNG)由於便於運輸,日益被日本、臺灣、韓國等亞洲發達和新興國家所青睞。
  
尤其是2011年福島核災後、日本對核能的抗拒,以及中國急於降低對污染嚴重的煤炭的依賴,都使得亞洲市場需求越來越重要。根據安永會計事務所數據,僅日本、臺灣、韓國的天然氣需求,就佔了全球總量的一半還多。
  
不過,對於卑詩省而言,錢途似乎無限的LNG,面臨的挑戰,也不小。
  
目前除了澳洲大力出口液化天然氣外,美國也日益認識到本土蘊藏豐富的頁岩天然氣的巨大價值,並依托於現有成熟的出口設施,能夠比澳洲和加拿大更快速的建設新的出口工廠。
  
雖然亞洲經濟發展對於天然氣的需求仍在增長,但不提澳洲正在加大馬力的提升產能、及東非也在新開發天然氣項目,單單美國的液化天然氣開發,就已經促使國際大買家決定大砍價。澳洲布里斯本 (Brisbane)的德勤會計事務所顧問Geoffrey Cann表示,美國的廉價天然氣會讓亞洲買家們在簽約前等的更久,簽更短的購買合同,並簽下更少的數量。
  
而這些國際變數,尤其是對國際天然氣價格的影響,無疑給卑詩省尚在發展中的LNG工業構成了極大的外部挑戰。同時省內環保團體對水力壓裂開採的擔憂、與原住民的談判等,也是卑詩LNG工業不得不解決的「內患」。
  
不過,無論是面臨英國BG集團的變卦,還是馬石油延後Pacific Northwest LNG投資的威脅,省府似乎依舊信心十足,堅持LNG戰略目標不變。

卑詩LNG 吸引中資投入

另外,值得一提的是,卑詩省LNG項目中,中國資本的影響力日益凸顯。
  
不僅本省最有可能的5個LNG項目中,就有2個大項目,有中石化、中石油加入開發。
  
甚至還有一個目標宏大(設定產能30 MMTPA/年百萬噸)的LNG項目,是由曾被號稱「中國民營石油第一人」的龔家龍發起。

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卑詩18個LNG項目一覽表

(大紀元記者何堅溫哥華報導) 卑詩西海岸,例如Prince Rupert擁有北美出口亞洲最短的海運航線,本身作為優質的全年不凍港,佔盡地利,在LNG出口亞洲市場上,其運輸成本具有相當大的競爭力。

再加上極其豐富的天然氣儲量,極小的環境風險等因素,幾年來已經引得開發商趨之若鶩。
截至2014年10月,卑詩省已有18個LNG開發項目,其中一半已經拿到加拿大能源局的出口許可證。

卑詩18個LNG項目一覽表.

(資料來源:卑詩省府、卑詩LNG資訊網)

責任編輯:溫文

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