普吉灣公交公司為延長輕軌路線尋求新稅

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【大紀元2014年11月27日訊】(大紀元記者艾麗絲西雅圖編譯報導)11月21日,華盛頓州普吉特海灣地區公交運輸管理局(Sound Transit)董事會一致投票決議尋求新銷售稅、新車標籤稅或物業稅。接下來,該機構將向斯諾霍米甚(Snohomish County)、金郡(King County)和皮爾斯(Pierce County)遞交提案,以期成為2016年11月的一個公眾投票議案。

管理局的董事會副主席、埃弗雷特市議員Paul Roberts表示他有很多的例子可以用來說服立法機關。例如秋天的時候,從波音公司飛機製造廠房所在地的埃弗雷特市(Everett)到西雅圖開車竟然需要2個小時。

普吉特海灣公交公司正在改善其各個項目的效率。接下來的輕軌項目需要18億美元,從西雅圖市中心的西湖車站(Westlake Station)到國會山(Capitol Hill)和赫斯基體育場(Husky Stadium),將在2016年初啟用,比預期快半年。

普吉特海灣公交公司發言人Geoff Patrick表示,這個項目的輕軌地圖幾乎包括從林恩伍德(Lynnwood)到埃弗里特,從Overlake到雷蒙德(Redmond),從肯特-得梅因路( Kent-Des Moines Road)到Federal Way。新稅可能在未來的15年帶來90億美金。如果與1996年到2008年投票措施的收入來源相結合,可能增長到150億美元。目前有50英里的輕軌段已經獲得批准。

責任編輯:舜華

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