卑詩LNG前路崎嶇 要想富先修路

北部液化天然氣(LNG)城鎮道路基建陳舊 卑詩開發LNG吸金萬億夢想恐受阻

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【大紀元2014年02月25日訊】 (大紀元記者邱晨溫哥華編譯報導)卑詩省長簡惠芝(Christy Clark)一直推廣液化天然氣(Liquefied Natural Gas,簡稱LNG),期望從中獲得達萬億收入,填補省府的巨額赤字債務。然而,卑詩北部的小城鎮卻抱怨說,實現這樣的夢想有諸多障礙,因為基礎建設已年久失修。
  
據環球郵報報導,2月初,省府在省情諮文(Throne Speech)中公布了,未來十年交通發展計畫,爲了滿足未來交通運輸方面的需求,不過,省府準備在一年中敲定,哪些為需要發展的區域。
  
按照省府的液化天然氣計畫,在Terrace、Kitimat與Prince Rupert等小城鎮附近,未來將修建多個LNG廠,然而這些城鎮的基建卻跟不上發展。
  
Kitimat的Haisla大橋已經61年歷史了,銹跡斑斑。當地首席長官Ron Poole表示,該橋樑已經生銹,年久失修,雖然他們向省府申請撥款,五年來卻杳無音信。
  
省府在2003年公布了交通運輸十年計畫,開銷達170億元,不過都集中在大溫地區。聯邦政府2005年期間也撥款530億元,然而小城鎮也無緣受益。省交通廳長斯頓(Todd Stone)表示,省府將與那些LNG附近的社區合作,籌劃未來的交通計畫。
  
Kitimat正在成為一國際能源站,開發LNG工廠,北方門戶管道工程的終點也設在該鎮,可以預計人口從目前的8300人,迅速膨脹增長。如果修建三座LNG工廠,就需要2萬多建築工人。
  
Terrace也是一小鎮,人口只有1.1萬。該鎮鎮長Dave Pernarowski一直希望改進基建,五年前,就希望在鎮內修建第二條鐵路。魯伯特王子市(Prince Rupert)中心是一條繁忙的鐵道,隨著經濟發展,鐵路運輸在加長的同時,也必然造成鎮內交通擁擠不堪。鎮長Mr Pernarowski也有同樣的感觸,他說LNG這樣大型的項目,他們的運輸設施完全跟不上。他希望省府馬上著手解決。
  
卑詩城鎮聯盟(Union of B.C. Municipalities)主席Rhona Martin表示,省府剛剛公布的省情諮文令人看到希望,她希望這些小城鎮準備好,向省府提出各自的基建計畫。
  
省府2014年的預算是平衡的,並沒有放置額外的錢,卑詩運輸及基建廳長斯頓(Todd Stone)也表示困難,他必須平衡好方方面面。他說,自己必須將每分錢掰開用,因為未來三年要縮減開支。
  
然而,這些LNG設施與油管工程附近的小城鎮卻敦促,省府不能拖拖拉拉的,否則將延誤未來的LNG發展。◇

責任編輯:何堅

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