【大紀元3月11日報導】（中央社吉隆坡11日綜合外電報導）馬來西亞報紙今天引述空軍司令的談話報導，馬來西亞航空公司失聯的客機8日凌晨中途轉向西飛，在民航管制螢幕上消失1個多小時後，軍方雷達顯示它最後消失在麻（馬）六甲海峽北端。
馬來西亞軍方說，上週六失聯的航班客機遠遠偏離了該班機從吉隆坡飛往北京的既定航線。有關官員星期二說，雷達曾發現370航班在馬六甲海峽上空，離民航空中飛行管制人員與該班機在馬來西亞東海岸失去聯繫的位置要向西數百公里。 馬六甲海峽是世界上最繁忙的海運航線之一，位於馬來西亞西海岸和印度尼西亞蘇門答臘島之間。
路透社報導，這架8日從吉隆坡飛往北京的馬航MH370班機，機上搭載239人，在沒有任何求救呼叫的情況下在民用雷達上消失。失蹤將近4天後，至今行蹤不明。
馬來西亞當局之前說，這架波音777客機約於起飛後1小時消失在越南南部海域，位置約在馬來半島東岸哥打巴魯（Kota Bharu）和越南南端中間的海域，高度在3萬5000英尺（約1萬670公尺）。
聽過調查簡報的軍方官員告訴路透社：「這架客機飛過哥打巴魯後改變航向，並降低高度，進入麻六甲海峽。」
麻六甲海峽（Strait of Malacca）位在馬來半島西岸，是世界最忙碌的海運管道之一。
馬來西亞「每日新聞」（Berita Harian）稍早引述空軍司令達烏德（Rodzali Daud）的話報導，馬航客機最後被軍方雷達偵測到的時間是8日凌晨2時40分，位置靠近麻六甲海峽北端的霹靂島（Pulau Perak）附近，飛行高度約9000公尺，之後信號就消失了。
達烏德說的最後時間凌晨2時40分，比民航管制單位所說的消失時間晚了1小時10分鐘。如果來自大馬空軍的這項消息最終證實，這意味著這架客機在關閉信號發射器後，還以巡航高度飛行了500公里遠。
一位瞭解調查狀況的非軍方消息人士說：「民航局和搜救隊正在調查這項消息。類似這樣的消息很多。」
警方稍早說，除了劫機、破壞或機械故障外，正在調查班機上是否有任何乘客或機組員有個人或心理問題，或許能解釋客機失蹤的原因。
馬來西亞警方今天表示，有兩人持假護照登上失聯馬來西亞航空公司班機，經查他們原先是持伊朗護照到吉隆坡。
