【大紀元2014年04月19日訊】（大紀元記者邵林綜合報導）當地時間4月17日，2014年度風雲車評選結果在紐約國際車展期間揭曉，奔馳S系列面對賓利Flying Spur和陸虎Range Rover Sport兩位強有力的對手，脫穎而出，摘得「2014年度最佳豪華車」桂冠。
豪車好在哪裡，如數家珍者不在少數；而豪車是如何誕生的，那就鮮有人知。在此S系列載譽而歸之際，特別奉上奔馳德國辛德爾芬根工廠內部的系列組圖，一同看個究竟。
車體組裝好後，技師稍加檢測，便前去噴漆。(Thomas Niedermueller/Getty Images)
一個個等待裝配的奔馳標誌。(Thomas Niedermueller/Getty Images)
流水線上，機械手臂被用來銲接車體框架。(Thomas Niedermueller/Getty Images)
S級sedans的儀表盤。液晶屏、木質面板和方向盤等處，均覆了一層保護膜。(Thomas Niedermueller/Getty Images)
噴漆過後，技師們進一步組裝車體配件。(Thomas Niedermueller/Getty Images)
3名技師同時為一輛豪車配線。(Thomas Niedermueller/Getty Images)
技師們在安裝底盤部件。(Thomas Niedermueller/Getty Images)
流水線上的技師們在組裝車體框架，其中不乏女中豪傑。(Thomas Niedermueller/Getty Images)
這位女士貌似在處理什麼精細活。(Thomas Niedermueller/Getty Images)
座椅安裝過程中，都被特別的包裹起來，避免意外划傷。(Thomas Niedermueller/Getty Images)
一名技師在安裝門框四周的橡膠墊。從中可以發現，一路組裝下來，車身側面插滿了一張張表格，相信德國人以此來監控質量。(Thomas Niedermueller/Getty Images)
兩名技師聯手調整門框。(Thomas Niedermueller/Getty Images)
一位技師在安裝奔馳那招眼的標誌。(Thomas Niedermueller/Getty Images)
過程中，不停的反復推敲，力求精準的定位。(Thomas Niedermueller/Getty Images)
被用在S系列上的制動裝置組件。(Thomas Niedermueller/Getty Images)
S系列採用的車輪，輪胎是日本Bridgestone公司的。(Thomas Niedermueller/Getty Images)
一枚奔馳標誌，被小心翼翼的裝到車輪上。(Thomas Niedermueller/Getty Images)
S級sedans的儀表盤。液晶屏、木質面板和方向盤等處，均覆了一層保護膜。(Thomas Niedermueller/Getty Images)
技師在檢查門框鑲嵌的奔馳銘牌，對細節的注重由此可見一斑。(Thomas Niedermueller/Getty Images)
流水線上等待配線的S400 L。(Thomas Niedermueller/Getty Images)
