法拉利遠東主管:中國人性情適合法拉利

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【大紀元2014年04月30日訊】(大紀元記者許羽文、牛彬日本東京報導)4月17日,法拉利跑車California系列的California T新車發佈會的會場選在日本庭園的代表名園——八芳園舉行。園內優雅嫻靜,新綠滿園,藍色的California T靜靜地隱身於綠蔭之中,但優雅流暢、富有動感的車體中沉睡著的速度與力量隨時都可能打破周圍的寧靜。

法拉利遠東負責人:我是半個中國人

新車發佈會後,法拉利遠東地區負責人Giuseppe Cattaneo先生接受了《大紀元》的採訪。一見面,Giuseppe Cattaneo用非常純正的中文與記者打招呼,看到記者有些吃驚的表情時,他用中文解釋說:「我在中國生活了15年,在上海10年、濟南3年、還在香港待了2年,我可以算是半個中國人了。」

首次在日本亮相的California系列的最新型跑車「California T」具有頂級的賽車性能。(牛彬/大紀元)

Giuseppe Cattaneo的中文發音地道得令人吃驚。不過他謙虛地說,會的不多。他說他在中國生活多年,有很多中國朋友,很熟悉那裏,也留戀那裏。

中國人性情更適合法拉利

在談到遠東地區法拉利用戶的情況時,Giuseppe Cattaneo認為,中國用戶群對法拉利的瞭解不像日本人那樣精通,但法拉利很適合中國人。他說:「在亞洲,與日本、台灣、香港等地相比,中國人接觸法拉利晚了大概2、30年,雖然有些陌生,但是中國人的性情更適合法拉利。」

在談到對中國市場的開拓方面,Giuseppe Cattaneo說:「中國人對法拉利還不是很瞭解,計劃穩健的打開中國市場,不打算強行開拓中國市場,讓中國客戶有個瞭解過程。」他同時也表示:「中國人雖然不像日本人那樣熟知法拉利,但是中國和日本是法拉利在亞洲最重要的兩個地區,非常重視中國市場。」

首次在日本亮相的California系列的最新型跑車「California T」具有頂級的賽車性能。(牛彬/大紀元)

首次在日本亮相的California系列的最新型跑車「California T」具有頂級的賽車性能。(牛彬/大紀元)

首次在日本亮相的California系列的最新型跑車「California T」具有頂級的賽車性能。(牛彬/大紀元)

亞洲地區在日本購買最優惠

面向在日華人,Giuseppe Cattaneo還向記者特別透露:「在亞洲,由於稅方面的原因,這款車在日本購買時最優惠的。稅金比中國還便宜約20~30%,稅金比新加坡便宜約一半。如果在日華人感興趣,是一個好機會。」

California T的頂級賽車性能

California系列的最新型跑車「California T」與上一代相比,法拉利公司表示,「California T」設計更優雅、迅猛而穩健,賽車獨有的實質運動性能更卓越,加上週全便利的日常用車的特點,相信很有可能成為今年最受歡迎的車款。

加速至100公里時速僅3.6秒

該款新車型最大的特色是採用最新研發的渦輪發動機。上一代的California車型中配備的是4.3L排量的自然吸氣直噴V型8缸發動機,而新款California T雖然同樣採用V8直噴機型,卻將排量減少至3.9L,最高輸出功率提高至412KW,最大扭距提高至755N.m。這使跑車從靜止狀態加速到100公里時速僅需3.6秒,同時燃油消耗卻比舊款減少了15%左右。

俊勇運動風格的外觀設計

車體的外形風格是由法拉利設計中心和義大利著名汽車設計公司賓尼法利納聯手合作的結晶力作,在法拉利前輪驅動GT車型基礎上,增添了新設計的發動機罩、尖形頭燈等,巧妙展現運動主題。

開合頂棚的開合只需14秒

該車的開合式頂棚的開合時間僅為14秒,且配備最新研發的三層進氣格棚,進一步提高空氣動力性能。此外,還引入許多其他最先進技術,淋漓盡致的展現了法拉利跑車的運動性能。

週全便利的日常用車性能

在新車發佈會上,法拉利遠東地區負責人Giuseppe Cattaneo表示,優越的賽車性能配上日常生活所需性能,使得購買法拉利California跑車的顧客,有70%是新顧客,65%是和家人朋友共用。

「California T」價格為2,450萬日圓。在日本的消費者如現在預約的話,下半年即可交車。

(責任編輯:周雅)

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