【大紀元2014年06月12日訊】（大紀元記者黃阡陌澳洲悉尼編譯報導）根據下週二即將發佈的澳洲紐省預算，悉尼北部海灘區域至悉尼市中心的交通有望大幅改善。這將使得悉尼北部海灘地區前往市中心的出行者獲益。
據《悉尼晨鋒報報導》，目前早上高峰期沿曼利-軍工路-斯匹特路（Manly-Military-Spit）幹道一線的交通，以令人抓狂的18公里/小時速度爬行，這是悉尼最擁堵的交通通道，也使得斯匹特交界口（Spit Junction）和溫尼亞德（Wynyard）之間的巴士服務時刻表，最多可耽擱20分鐘。
在軍工路下方建設一條快速公交隧道的計劃，將緩解皮特水路（Pittwater）、斯匹特路和軍工路長期以來的交通擁堵，這是悉尼北部海灘區域進入市中心的關鍵通道。
據瞭解，紐省政府將對該方案進行一個可行性研究。省長貝爾德承諾「修建一條隧道」，並認為「隧道將會最大限度地減少出行時間。」他說，「這將使軍工路能為當地社區所用。」
即將發佈的從莫納維爾（Mona vale）至悉尼市中心的「快速公交」方案，發車頻率將很高，擁有專用路權，或者擁有優先於其它交通方式的通行權。
此外，一旦橫跨海港的第二條鐵路建成後，政府將北部海灘線延伸至悉尼中心區的鐵路項目，將會作為優先度最高的項目之一。
北悉尼市認為省政府的快速公交研究項目是「不充分的」，因為該研究並沒有考慮其它交通方式，包括重軌和輕軌鐵路。北悉尼市長吉布森（Jilly Gibson）說，地面公交系統將隔離並毀掉途徑的北悉尼社區、紐特羅灣（Neutral Bay）、克里芒（Cremorne）等地區。
曼利市市長海伊（Jean Hay）說，曼利支持建設一個快速公交系統，現在的「道路」就像是個停車場。快速公交將可運送大量的客流，具有重大的建設意義。」
（責任編輯：李熔石）
