機場塔台管制員酣睡致東航航班復飛

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【大紀元2014年08月19日訊】7月8日,一架東航MU2528(三亞—武漢)航班,在湖北省武漢進近階段呼叫機場塔台時,因塔台管制員睡覺,多次呼叫無人應答。後在進近管制員指揮下復飛達12分鐘後安全著路。

據大陸媒體報導,一份《民航明傳電報》中顯示,塔台值班管制員違紀睡崗是造成本次事件的直接原因;進近管制員在沒有完成與塔台管制移交的情況下,指揮飛機聯繫塔台並繼續進近,也屬於違紀行為。二者構成一起人為責任的不安全事件。

網民紛紛對事件至今才遲遲報出有微詞,並表示對中國航空安全信任度陡降。

一位網民表示,涉嫌玩忽職守,涉及至少一飛機人的命呢。這就是自己最不願坐飛機的原因,以目前國人的責任心,機毀人亡的悲劇隨時會發生。

一位畢業於航空學院的上海網民表示,違紀是表象,根本是管理存在問題。該網民在貼中稱,管制員工資十年未長反倒降,陸續辭職不勝枚舉。航班量加大,人員匹配跟不上,待遇跟不上,各個管制崗位人員都缺。儘管該管制員有責任,但一味的追責解決不了問題。如果不改革,這樣的事肯定還會有。

進入2014年,世界各地空難頻發,前7個月發生的空難事件已造成763人喪生,較去年同期的265人增加近兩倍;僅7月份一個月,全球接連發生馬來西亞航空、台灣復興航空及阿爾及利亞航空空難,總計約有462人不幸喪生。

責任編輯:洪昀

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