百萬輛目標長路漫漫

全美電動車銷量突破25萬輛

補助、技術、款式、宣傳、集團採購是進一步增長誘因

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【大紀元2014年09月16日訊】(大紀元記者張岳綜合報導)根據美國電動車協會(Plug In America)9月12日的統計,全美已累計銷售電動汽車250,470輛,而加州銷量突破10萬輛,佔了全美的40%。奧巴馬政府曾多次表示要在2015年全美累計銷售100萬輛電動車,雖然現實與目標相距甚遠,但美國依然是世界上電動車銷量最多的國家,其次是日本、荷蘭和中國。

尼桑Leaf領跑美國電動車市場

根據Inside EVs網站的統計數據,2014年1至8月,尼桑Leaf在美國售出18,941輛,位居電動車各品牌銷量第一名。其次是雪佛蘭Volt、豐田Prius PHV、福特Fusion Energi和特斯拉Model S。

大洛杉磯是最大電動車市場

關注新能源項目的研究機構Navigant表示,大洛杉磯地區(包括橙縣)目前擁有最大的電動汽車市場,2014年的電動汽車銷量有望超過1.5萬輛,使累計銷量達到3.6萬輛,並預計2014到2023年的年均增長率為10.4%,意味著到2023年洛杉磯將擁有25萬輛以上的電動汽車。

購買電動車的障礙因素

與汽油車相比,電動車既有優勢又有不足。優勢體現在噪音小、環保節能、省油費、在家充電等,而人們普遍關心的不足之處包括:充電時間長、充足電只能跑80到100英里、路上充電不方便、車的價格高、可選車款仍比較少等。

單獨車價高這一點就可以嚇退大部分對電動車感興趣的人。例如特斯拉Model S基本配置版價格約7萬,高性能版本則約10萬,現代Tucson Fuel Cell約5萬,一般電動車都在3.5萬元以上。即使能夠申請到聯保和州府的補貼,依然比同款式的汽油車價格高。

畢竟電動車是一個新事物,民眾對其尚不夠瞭解也是購買欲不足的原因之一。

GE曾承諾採購2.5萬輛電動車

通用電氣(GE)在2010年曾承諾在2015年前採購2.5萬輛電動車,主要作為銷售人員用車。聯邦快遞、寶潔、百思買等公司也紛紛響應。美國電氣化聯盟(EC)特別發信稱讚。不過,有後續報導揭示,通用的電動車更換計劃一度擱淺,數量縮減。

加州新推330萬節能推廣計劃

加州能源委員會最近推出總額為330萬元的替代與可再生燃料和車輛技術計劃(ARFVTP),用於電動車與油電混合車的推廣宣傳與設施項目興建補助。網上電話說明會將於9月18日上午10點進行(網址:energy.webex.com)

美國電動汽車周9月15-21日

民眾可親臨試駕

為進一步宣傳推廣電動車,Plug In America協會、the Sierra 俱樂部與電動車協會(the Electric Auto Association)將於9月15至21日在全美範圍內舉辦2014年美國電動汽車周活動(National Drive Electric Week 2014),內容有樣車展示、業內專家演講、民眾試駕等。每個城市的具體活動時間不同,洛杉磯是9月16日下午,地點位於UCLA大學校園內。鑽石吧9月20日下午,地址21865 Copley Drive, Diamond Bar, CA。亨廷頓海灘9月20日,拉古納山9月21日。具體詳情請上網查詢https://driveelectricweek.org/◇

責任編輯:汪曼

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