【大紀元2015年05月20日訊】中國是有信史歷史最長的國家，人們往往會在其中找到心靈的皈依，興亂的規律。通覽二十四史，往往讓人感到歷史總是驚人的相似，事前讓人感到是在意料之外，事後又覺得是在情理之中，結果或悲或喜，讓人唏噓不已。
古語云：「天下未亂蜀先亂，天下已定蜀後定。」此語見於明末清初人歐陽直公的《蜀警錄》，使得四川在興亂上有特殊的象徵意義。而5月16日，四川廣安市鄰水縣數萬民眾走上街頭遊行，抗議當局改動鐵路線修建計畫。在遭到中共強力鎮壓後，17日上萬民眾冒雨繼續示威抗議，據傳民眾死傷逾百人。讓人不禁會想起一百餘年前的四川發生的保路運動，權力的顢頇和民眾權利意識的覺醒，最終使大清王朝立憲的一線生機被辛亥革命畫上句號。後世很多人認為，清朝實亡於四川的保路運動。
保路運動是清朝末年四川、湖北、湖南、廣東等省反對清朝政府將地方準備興建的川漢鐵路、粵漢鐵路進行國有化而發生的運動。其實最先發動保路運動的並不是四川，而是湖南，但四川尤為激烈。1911年5月13日，長沙市面就出現保路揭帖，次日長沙發生萬人遊行請愿。而在6月16日，成都6月16日，咨議局議長在成都召集川漢鐵路股東臨時大會。6月17日，聞訊而來的各界與會人數達到4,000以上。而為保路成立的「四川保路同志會」，不到數日從2,400人膨脹到10萬，遍布全川142個州縣。
從保路運動來對比大清和中共的反應可以看出，中共比處於前現代社會大清的專制者更為殘暴。四川的保路運動發生後，署理四川總督趙爾豐聯名四川大小官吏上疏攝政王，要求顧及四川民情，暫停鐵路國有化。只是因為攝政王載灃等人囿於「不能示弱」和「成算不能改變」的僵化立場，要求「迅速解散，切實彈壓，勿任蔓延為患」，才予以彈壓。
反觀中共廣安當局，在事前，廣安市發展委在官網發布消息稱，經市委、市政府的研究後決定，廣安市只接受西線方案（經廣安）為達渝鐵路專案線路具體走向方案，並且已經向四川省發改委上報了廣安方面對於達渝鐵路選址的態度。改變了原定經鄰水縣的高鐵線路，而廣安是沿中共黨魁鄧小平的家鄉，已經有高鐵線路。這個關乎鄰水縣百萬福祉的決定根本沒有聽取民眾的意見，而成為廣安官員向權貴獻媚的貢品。
鎮壓後，官方拋出回應稱，有關鐵路項目尚在前期研究階段，待獲批後會聽取群眾意見。可以知道，這是中共一貫伎倆。先平息民憤，然後磨刀霍霍、秋後算賬，從「六四」鎮壓、法輪功，以及大大小小的群體性事件，無不是這個套路。可以預料，許多人會成為一小撮「不明真相」的群眾，被官媒當成道具來證明黨的一貫正確。而真相相信會在民眾心中留存，最終會醞釀出淹沒中共的洪流。
四川鄰水保路事件從本質上來說，是民眾對權貴把社會資源變成私相授與強烈不滿的表達，更是對社會公平的呼喚。中共認為的「亂民」恰恰是自我意識覺醒的民眾，他們不願再做中共的「臣民」、「順民」，而更願做這個國家的公民。
如果說清朝的覆亡還有遺老遺少為之嘆息，而「五四後文化的全盤西化導致陳寅恪所說的「蓋今日之赤縣神州值數千年未有之巨劫奇變，劫盡變窮」，而使中共竊國成功。但「反者道之動」，今天的保路運動或如冥冥中的天意，預示中共猶如滿清覆亡的結局，但相信中共不會獲得如前清皇室的優待，而會被直接掃進歷史的垃圾堆。
責任編輯：孟靈雨
