【大紀元2015年05月22日訊】（大紀元記者顧曉華報導）5月21日，天津市出租車「釣魚」專車，雙方司機引發衝突，場面一度失控。數千出租車集體罷工與集會，阻斷城區多處交通，並圍堵市政府，抗議專車搶生意，據悉，期間與警察發生衝突，數名司機被抓捕。
天津出租車行業一直以來不景氣，出租車牌照費從去年的100萬元，降到了現在的50萬元，出租車司機們將這一現象產生的原因怪罪於專車司機惡意競爭，擾亂市場，曾多次罷工、堵路、示威、拉橫幅。
綜合陸媒消息，日前，事件進一步擴大化，部份司機開始「釣魚」專車司機，裝扮成一名乘客叫來專車，然後上了專車到地方不給錢，扣司機證件，威脅去交通管理局。5月20日，有一名網名叫「天哥」的司機因「釣魚」專車司機被警方傳喚調查。
一位未透露姓名的出租車司機稱，5月21日，10餘名出租車司機在奧城「釣魚」了一輛專車，群毆專車司機，消息在專車司機的QQ群流傳開來，不到半個小時，來了200多名專車司機，雙方發生對峙。警察趕至現場進行調解無濟於事，警察在抓走1名出租車司機時，雙方再度發生肢體衝突。場面一度失控。
此外，出租車司機與專車司機又在華苑產業園區、奧體中心等多地發生衝突，出租車圍堵專車，發生一場「火拚」。
與此同時，天津數千輛出租車司機罷運、圍堵市政府以及客運管理辦等地，要求當局關閉專車軟件。據悉，出租車司機在討說法過程中與警察亦發生衝突，數名司機被抓。
此次事件是大陸多地出租車行業與互聯網專車矛盾的一個縮影，大陸出租車司機近年來維權抗議事件頻發。
一位外省出租車司機馬先生表示，專車都是私家車掛靠專車公司，他們是出來干私活，對出租車的影響非常大。
他還說：「出租車市場就這麼大，專車來了，通勤時間高峰他不幹活，出租車去幹活，過了高峰，出租車應該痛快幹活了，專車又出來把活一搶，出租車司機也是養家餬口，非常不容易，因此他們非常反感專車。」
但是，目前大陸民眾對於專車的認知度非常高，並且非常滿意，因為專車的服務態度、車內衛生、車型等等方面比出租車勝一籌，馬先生表示，乘坐過專車的乘客一般不會再去打出租車。
大陸的出租車行業一直是亂象叢生，目前專車的合法性問題一直成為各方討論的焦點。大陸的專車有易到用車、一號專車、滴滴專車、海外入華專車服務公司Ｕｂｅｒ等等，對傳統的出租車行業構成威脅。
責任編輯：孫芸
