【大紀元2015年05月24日訊】（大紀元記者李蘭舊金山報導）加州舊金山灣區的三大城市——舊金山、聖荷西、奧克蘭，三個城市的當家人聚在一起談房子，會有怎樣的火花？
5月21日由舊金山住房行動聯盟（San Francisco Housing Action Coalition）主辦的第九屆房屋春季論壇在SF Jazz中心舉行，今年的嘉賓是舊金山市長李孟賢、奧克蘭市長利比‧沙夫（Libby Schaaf）和聖荷西市長李卡多（Sam Liccardo）。今年的主持人和去年一樣，仍然是舊金山城市規劃智庫SPUR的執行總監蒂姆‧庫隆（Tim Colen）。
舊金山市長李孟賢說，他要加速、再加速，爭取資源、尋找創新方法，讓舊金山可負擔住房的存量達到目標。
本次房屋春季論壇循環播放的幻燈片上，顯示的是包含1-2個臥室的高密度小型公寓住宅樓/區效果圖，比如：計畫中的舊金山Mission街1321號、12街333號和Harriet街38號，李孟賢也表示除了考慮低收入群體的住房問題外，中產工薪層能住得起也是他所關心的。做法上他除了打算通過購買Mission區的地皮以保持部分可負擔住房存量外，李孟賢還看上了那些教堂所有的大面積停車場。
論壇對話中和單獨採訪時，李孟賢都多次提到在增加可負擔住房上自己要更加「Aggressive」（激進）。不久前巨人宣布，把自己位於AT&T球場旁的大型露天停車場，改建為綜合性城市新區，並將可負擔住房比例從之前計劃的15%增加到33%。不只未來，李孟賢是否會將30%作為一個不是硬性規定的「建議比例」放入開發商的合同中。
資金方面，李孟賢除了尋求聯邦和州府的支持外，他將把2億5千萬房屋公債放入11月公投，近日李孟賢又宣布一個5億美元方案，加速米慎灣（Mission Bay）、獵人角船塢（Hunters Point Shipyard）、燭臺岬（Candlestick Point）和越灣交通樞紐（Transbay Terminal）等區域的改建項目，在未來15年內增加3千套可負擔住房；到2020年，計劃舊金山新建和改建單元能達到3萬套。
聖荷西的人口剛剛被人口普查局承認超過100萬，因此躋身全美第十大城市，市長李卡多計劃縮短房地產開發許可的申請週期，目標是在今天秋季，縮短至30天。
而新上任剛剛半年左右的奧克蘭市長利比‧沙夫則要確保在房地產市場高速發展的同時，保證居民擁有安全的社區環境。不過在她的新財年預算中，最大頭的是交通預算。
責任編輯：王曦
