【大紀元2015年05月04日訊】（大紀元記者張秉開綜合報導）美國航空航天局（NASA）的科學家公佈「不可能」曲速引擎（warp drive也稱EM Drive）可行，科幻中的超光速星際旅行可能在不久將來變為現實。
科學家稱，宇宙飛船如果利用曲速引擎，到達月球僅需4個小時，而前往4光年外的半人馬座阿爾法星約需 100 年。有人推測，將來有望實現超光速旅行。
曲速引擎的非常規動力原理引熱議
曲速引擎可以不使用常規的火箭燃料。這種非常規動力機制引起星際旅行愛好者、科學家與工程師的熱議。在美國航空航天局的科研網站nasaspaceflight.com上，《曲速引擎的研發及其在宇航器中的應用》留言帖子自2014年12月發佈以來，被點閱次數約達74萬。
據techtimes.com 5月2日報導，美國航空航天局鷹工廠（NASA Eagleworks）的工程師鮑爾．馬爾希（Paul March）在 nasaspaceFlight.com的論壇上說，已經在約翰遜太空中心（ Johnson Space Center）的高度真空中成功檢驗曲速引擎。
航空航天局的科學家表示，以前沒有對曲速引擎的可行性作結論，是因為未在真空下檢驗。科學家相信，曲速引擎可以通過同行的評議以及重複試驗的檢驗，屆時空間站等太空研究將有很多受益，比如可以減少向空間站運送燃料的任務。
曲速引擎利用封閉容器中的微波作為動力，而不需要燃料。其原理相對簡單，即光能（如利用太陽光）電池產生電能，之後生成微波，繼而微波在閉合容器的空間內產生動力。
馬爾希在留言帖中描述了試驗的信息及其背景。4月29日，美國航空航天局的科學家羅斯．羅達（José Rodal）博士等人在評估曲速引擎的文章中說，目前為止，論壇討論中尚未找出曲速引擎的漏洞成分，而且馬爾希認為，曲速引擎尚需50年的時間才能具有實用價值。
曲速引擎動力打破物理學基本原理
另據inquisitr.com 近日報導，美國航空航天局的曲速引擎項目讓每個人都為之興奮，因為這種引擎製造的飛船可以實現70天內飛抵遙遠的火星。
報導說，2015年3月，航空航天局認為該裝置不可行，現在卻驗證成功。而且讓這些科學家不解的是，曲速引擎能產生動力的原理不符合物理學的基本概念——動量守恆，不是根據作用力與反作用力的原理，甚至推測能獲得的超光速不符合愛因斯坦的相對論——光速不變假設。
英國《每日郵報》在5月1日的報導中說，2014年8月，美國賓夕法尼亞大學的科學家奎杜．菲達（Guido Fetta）發表論文，闡述據相同原理研製的Cannae引擎可以產生30微牛頓-50微牛頓（micronewtons）的極小推進力。不過，該實驗未在真空中進行，因為科學家根據量子真空理論推測，該引擎無法產生電離動力。
現在航空航天局在高度真空中驗證該引擎可行，即電磁驅動裝置是可行的，這是全球第一個曲速引擎的成功案例。而且科學家稱，從前許多被認為是荒謬的理論近年來陸續成為現實，不久的將來曲速引擎也有望獲得更多進展。
科技界：超光速並非科幻
又據科技信息網站cnet在4月29日的報導，如果未來的飛船使用這種技術，那麼人類會在太陽系內外實現更快的、更廉價的及更有效的太空飛行，甚至可以達到超光速飛行。
報導說，航空航天局官方沒有對這項實驗作以評價。但是，參與曲速引擎研究的約翰遜空間研究中心（JSC）工程師馬爾希在論壇中寫道：「在檢測曲速引擎的實驗室『鷹工廠』，我的工作內容是繼續研究阻礙阿波羅登月計劃載人宇宙飛船的基本問題，以及破除火箭方程枷鎖而開發強大有效的能源和推進技術的可行性。」
曲速引擎是2000年倫敦科學家羅傑．索耶（Roger Sawyer）設想的一種不使用燃料而進行太空飛行的新動力裝置。因其原理不遵守目前的物理定律，而受到科技界的大量批評，但是無人能證明曲速引擎在理論上不可能。有趣的是，曲速引擎卻成為科幻影片《星際旅行》中最常見的超光速推進系統。
有人依據物理學的時空彎曲理論，分析利用曲速引擎的宇宙飛船能達到超光速不是幻想。科技信息網站iflscience.com在4月27日的一篇文章《NASA真的發明了曲速引擎嗎？》中論述，這個實驗避開了愛因斯坦相對論認為的光速不可超越的認識。
文章說，因為研究人員發現，在曲速引擎的諧振空腔照射激光後，產生了一些超光速的光束，這說明可以製造時空泡等改變時空的東西，因此能在未來成為驅動太空船的動力。這種造出來的時空泡會在飛船前壓縮時空，裹住整艘飛船，然後在飛船末端恢復原狀。
確切的說，曲速引擎改變了飛船周圍的時空，使時空超越了光速。飛船在引擎製造出來的比光速更快的時空中，當然飛船具備了超光速的能力。因此，可以實現科幻中的超光速飛行。
值得我們深思的是，300年前，物理學的奠基者、著名的科學家和哲學家牛頓曾預言，人類會在某一日以每小時50英里的速度旅遊。但是，牛頓的想法在那個時代受到嘲笑。他提出力學三大基本定律，其中包括曲速引擎所不符合的動量守恆定律。
責任編輯：林妍
