【大紀元2015年06月16日訊】（大紀元記者顧曉華採訪報導）6月15日，湖北武漢市漢陽區銅羅彎廣場的運輸管理處（簡稱運管所）前發生一起上千專車司機抗議「釣魚執法」，與數百警衝突事件，道路中央護欄被推倒，礦泉水瓶滿天飛，場面曾一度失控。多名司機遭警察毆打，據司機們透露，有四五名司機被抓捕。
15日上午10時許，一名女子與運管所人員勾結進行「釣魚執法」，她在漢陽人信匯上車，優步（UBER）專車司機開車往芳草路方向行駛，在現代4S店門口被運管所人員攔下，一名專車司機李先生告訴大紀元記者：「那名女子是運管所僱來的，每釣1人可獲500元獎勵，執法人員扣了司機的證件與車輛，後來司機通過平台把所有的司機叫過去，到最後包括圍觀的民眾現場有上千人。」
大批司機向運管所處聚集，中午11時許，當局調動百餘名警察、特警至現場戒備，雙方形成對峙，據李先生透露，現場有一名身穿白色警服的官員一聲令下「抓人」，警察開始對司機們大打出手、抓人。李先生說：「五六名警察將一名司機按倒，拳打腳踢，六七個警察抬一名司機押到警車上去。」
警察的暴力執法引起現場司機與圍觀民眾的憤怒，將警車團團圍住，齊聲喊「放人、放人」，在警察打人、抓人的過程中，礦泉水瓶紛紛飛向警察，現場一片混亂，道路中間的護欄亦被民眾推倒，場面一度失控。
李先生表示，最終警察抓走四五名司機以及扣下4輛車，衝突一直持續至下午4時才結束，許多現場民眾非常氣憤，至今民憤難平。
有消息稱，衝突現場有警察鳴槍示警，但是消息未獲得證實。
目前，在大陸各省盛行通過軟件「打的」，被稱為「專車」，許多擁有私家車的民眾加入了專車隊伍，他們通過掛靠「一號、滴滴、優步、神州」等軟件公司進行專車營運，其合法性問題一直成為各方討論的焦點，當局亦未出台明文規定，管理部門則僱傭人員或者出租車司機假裝乘客使用專車，之後向官方舉報，即所謂的「釣魚執法」，因此引起專車司機不滿，衝突事件頻發。
6 月12日晚，浙江杭州市一輛專車遭出租車司機「釣魚」，引發數百專車司機圍堵運管以及「釣魚」的出租車司機；6月10日下午，廣州大批專車司機抗議交管部門「釣魚執法」，與特警發生衝突；5月21日，天津市出租車「釣魚」專車，雙方司機引發衝突，場面一度失控。
李先生認為，「釣魚執法」本身屬於違法行為，警察暴力執法又在先，難免引發民眾憤怒，演變成群體衝突事件。他表示，由於專車的服務質量、車輛環境好等優勢深得民眾喜愛，他們都是按照軟件平台公司的運作方式進行營運，如果當局認為專車違法營運，應該查封軟件平台公司，而不應該以違法手段一味地打壓最底層的司機。
據多位民眾反映，目前大陸出租車司機的服務質量確實不如專車司機，拒載、繞道、不打表等違規現象頻現，因此專車的出現為民眾的出行帶來了便利，深得民眾歡迎。李先生表示，出租車行業必須從自身改變全新的服務質量才能適應優勝劣汰的趨勢，政府部門則應平衡出租車與專車之間的利益衝突，創造一個公平的競爭環境。
漢陽區交通管理局薛主任在接受記者採訪時聲稱，專車屬於非法營運，他們的權限是管理司機，當記者問其是否存在「釣魚執法」，她矢口否認。
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