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夏林:優步之爭

夏林

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【大紀元2015年07月28日訊】若干年前,科幻作家和電影向我們描述了人類的未來是被機器人掌控著,現在我們的生活和他們原來預測的頗不一樣。我們的生活越來越智能化,但卻不是被機器人掌控著,而是被一隻小小的電話掌控著。人類的衣、食、住、行中,至少「行」現在已經被智能手機掌控。現在只要在手機上下載一個叫做優步的軟件,就比叫出租車還方便、還便宜。

傳統的出租車已經在市內存在多年,很方便,稍貴一點,可以就急。搭出租車可以放心,因為都是歷史悠久、嚴謹的公司,安全可靠。本來幾家出租車公司公平競爭,生意也還可以,出租車司機大半都是第一代移民,將就著還過得去。但從2009年起,智能租車悄然興起,一個名叫優步的公司,將有車有時間的人與沒車搶時間的人通過一個叫優步的智能軟件連在一起,搶去了出租車越來越多的生意,在世界各地都引起出租車司機們極大反彈,最近在多倫多就炒得不亦樂乎。這邊出租車司機在金融區抗議,那邊市政府告到法庭,要法庭禁止優步。市長又說要立法監管優步,有一個市議員又恐嚇優步乘客可能要交高達兩萬的罰款,真是鬧得不可開交。

從經營來說,優步鑽了市場上供給和需求的空子。一方面,在北美,幾乎家家有一部車,養一部車還不便宜;但另一方面,很多人在沒車的情況下,又偏偏急需用車。優步就是這樣一個智能軟件,將車和人串連起來。這樣有車的人可以靈活掙一些外快;沒車的人又可以不用花招出租車那麼多的錢而快速到達目的地。

看了多倫多星報上的一篇文章,說有兩個記者假扮要去約克大學一個泛美運動會的比賽場地,一個叫了出租車,一個叫了優步。結果是,優步不僅比出租車便宜近20元,來的還快,開起來路也很熟,司機也很友善。大眾心理,本來就想省錢,這一比較就可以看出,優步的確受人歡迎。

但從競爭來說,這種競賽是不公平的。出租車貴,是因為他們要向市政府交車牌照的錢,還要交昂貴的商業保險,而優步卻沒有這些花費,所以可以大大便宜。這樣對出租車司機是不公平的。在出租車司機的強大壓力下,一些加拿大城市,像溫哥華和卡爾加里都已頒布對優步的禁令。而在美國和歐洲,優步也面臨強大壓力,布魯塞爾商業法庭上個月也下了對優步的禁止令。

但反過來說,便宜也不一定是好事,其中優步最讓人不放心的,就是保險問題。因為優步司機不買商業保險,那麼要是在載客的過程中出了車禍,那就很麻煩,乘客的保險就會很少,或者沒有。

優步的確有他的優越和靈活之處,受民眾歡迎,禁止優步運行,等於又走到另一個極端去了。但競爭也要公平合理。如果將它們的費用拉到與出租車差不多的水平,那時再來煮酒論英雄,無論輸贏,雙方也沒甚麼可爭的了。◇

責任編輯:文風

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