【大紀元2015年08月13日訊】（大紀元記者楊一帆綜合報導）天津大爆炸事件相關情況被持續報導出來。官方稱，爆炸致50人死701人傷，當地空氣質量指數未見異常，遭外界質疑；目前，下水溝裡已檢出氰化鈉，引發民眾恐慌；親歷者稱，爆炸發生瞬間，鐵塊火球滿天飛，衣服被燒透，玻璃扎入骨盆；還有人被爆炸氣流沖飛到高速公路上。
據大陸媒體報導，8月12日23時30分左右，天津濱海新區開發區突發大爆炸，威力巨大，數十公里外有震感。爆炸騰起的蘑菇雲伴隨熊熊火焰照紅了天津半個天。發生爆炸的是天津港國際物流中心區域內瑞海公司所屬危險品倉庫，內裝易燃易爆物品。
據悉，「瑞海國際」是天津港口三個可存放化學物品的貨場之一，另外兩個貨場分屬中化集團。
13日下午5點，發生爆炸的瑞海國際物流有限公司相關負責人表示， 事故發生時先爆炸後起火。
官方稱50人死701人傷遭質疑
據大陸官方報導，天津濱海新區爆炸死亡人數已經上升到50人。
天津市政府在其微博說，截至13日18時，爆炸事故中，有701人因受傷需住院治療，其中重症傷員71人。
但官方上述數字遭到外界質疑。
據自由亞洲電台8月13日報導，天津塘沽醫院一名職員對該台表示，單是該醫院已接收了四百多名傷者。
報導引述大陸媒體報導，天津港口醫院工作人員稱，截至目前，該醫院已送進300至400名傷者，均在急救室內進行緊急處理。
目前現場有700噸氰化鈉 下水溝裡已檢出
《新京報》8月13日報導，據天津爆炸現場消防指揮部消息，爆炸物主要為硝酸類化學品。當時發生爆炸的地點存放著硝酸鉀、硝酸鈉等硝酸鹽物質。目前，此處已被炸成一個大坑。
記者現場瞭解到，目前已檢出液鹼、碘化氫、硫氫化鈉、硫化鈉等4種物質。
報導稱，另據廠家前來反映，出事貨場目前還存放至少700多噸氰化鈉，這些劇毒化學物分別裝在木箱和鐵桶中，50公斤一桶存放在集裝箱裡。
目前消防人員正全力處置氰化鈉，準備將它們拉走。但據現場檢測，下水溝裡已檢出氰化鈉，說明氰化鈉已經洩露。
官方稱當地空氣質量指數未見異常遭質疑
大陸官媒中新網8月13日報導，據天津市環境保護局官方微博消息， 濱海新區爆炸事故後，截至目前，天津市環保部門監測人員採集空氣樣品80餘個、水樣品12個。
根據監測結果，初步確定，現場刺激性氣味氣體主要為甲苯、三氯甲烷、環氧乙烷。甲苯濃度和VOCs（揮發性有機物）一度超過規定指標。
目前，事故點周邊5個空氣質量自動監測站的6項常規污染物（PM2.5、PM10、一氧化碳、二氧化硫、二氧化碳、臭氧）指數未見異常。
事故發生後，入海排水口已經全部關閉。事故水正在進行監測分析。
但上述空氣質量指標正常的報導遭外界質疑。
據香港《經濟日報》8月13日報導，天津爆炸後，坊間擔憂有毒氣體擴散。有記者在離事發地幾百米處停留3、4分鐘就不斷嘔吐。有當地居民稱，爆炸發生後，空氣中瀰漫著嗆人味道，居民擔心危化品污染空氣，準備撤離。
爆炸導致近萬輛新車報廢
據觀察者網8月13日報導，天津濱海新區爆炸導致天津港共有近萬輛新車報廢。13日早上5時許，在距離爆炸現場南側不到400米處，四五個約足球場大小的進口汽車停車場上，停放的數千輛全新汽車，幾乎全被焚燬僅剩框架。據不完全統計，其中將近4,000輛進口轎車被燒燬。
臨近爆炸中心的雷諾、大眾損失最大。其它還涉及豐田、本田、三菱等多個進口品牌。
一位某韓國品牌的汽車堆場工作人員穆先生稱，該汽車堆場距離爆炸中心大約500米，堆場約有5,000輛汽車，全部被燒燬，每輛轎車大約價值30萬人民幣左右。
報導引述大陸《第一財經日報》消息，有知情人士獲得了天津港進口大眾燒燬明細情況：甲殼蟲391輛，邁特委770輛，UP84輛，高旅114輛，邁騰28輛，SportsVan39輛，tiguan257輛，途銳1,065輛，估計燒燬2,748輛。
據新京報報導，雷諾公關方面稱，目前可以確定過火車輛不少於1,500輛，以科雷傲車型為主。
親歷者：鐵塊火球滿天飛 衣服被燒透玻璃扎入骨盆
據大陸《新京報》8月13日報導，天津爆炸事故後， 李廣清和劉曉靜都是第一批到達現場的消防隊員，分別負責現場供水和拉警戒線，疏散民眾等。兩人均在現場受傷昏迷。
13日，李廣清回憶稱，他到達現場，「大約11點左右，現場火勢很大。」 「爆炸突然發生，兩聲巨響前後相差不到10秒，到處都是鐵塊和火球在飛。」
兩聲爆炸之後就是悶響，他第一反應就是趴下，但還是被飛來的鐵塊砸中後背，他當場昏迷。醫院診斷，他的下背和骨盆遭挫傷。
劉曉靜回憶稱，他一到現場就聽見辟里啪啦的燃燒聲，後來是兩聲巨大的爆炸。劉曉靜發現，自己的衣服被燒透，腿部被燒出泡。接著，「突然眼前一道光，腦袋嗡的一下，失去了知覺。」
劉曉靜臉部等處有少許燙傷，背部和骨盆挫傷，骨盆內嵌入了一些玻璃碎片，還有輕微耳聾症狀。
李廣清的朋友劉曉俊稱，爆炸發生時，他看到窗外巨大的衝擊波，「像原子彈爆炸一樣。」
目擊者：被爆炸氣流沖飛到高速公路上
據大陸騰訊財經8月13日報導， 天津爆炸事件的一位目擊者當時在濱海高速公路上開車運貨，他目擊了兩次持續的爆炸。
大概11點40分左右，他聽到第一聲爆炸，他的整個車頂被強大的氣流壓扁。他隨後下車，看到外面火光沖天，還沒有意識到發生甚麼事情的時候，就發生了第二次爆炸，「威力比第一次爆炸大許多，我整個人直接被熱浪沖飛到高速公路上」。
當時空氣中煙塵瀰漫，他根本無法辨識遠方。在他被沖飛的地方，一輛綠色大卡車集成完全被擠壓變形，車內司機已經不省人事。
這位目擊者還表示，在第二次爆炸發生前，他從高速公路上看到一輛消防車在爆炸地點附近吃水，第二次爆炸後，這輛車不見了。
該目擊者腿、手臂和後背都不同程度受傷，後被送到醫院。
報導稱，據瞭解，被送往醫院的傷者，很多都是被附近建築物爆碎的門窗玻璃等利器所傷害。據當地一女士說，比較嚴重的傷者基本上渾身都是玻璃碎屑。
報導還稱，據悉，13日上午11點左右，當地還發生了一次輕微爆炸。目前，爆炸地點附近很多地方已經戒嚴。
氰化鈉洩露引發民眾恐慌
大陸媒體關於地下水檢出氰化鈉、氰化鈉已經洩漏的報導，引發網民熱議。
網民稱：氰化物，劇毒啊；氫化物流入地下水系統，好可怕；剛才百度了一下氰化鈉，一級劇毒物，0.1克就可以毒死人；現場有700噸氰化物，氰化鈉洩露，這才是出大事兒了；爆炸後續的連鎖反應可能才是最可怕的；氰化鈉洩漏進入地下水，天津周邊地下水還能供應嗎？會不會影響北京、全國的地下水？
有網民稱：真假難辨，我們要知道真相，要真實的新聞；在天津感到深深的恐懼，水都不敢喝了；往哪跑 ，家在這裡啊；要捐就給我們捐礦泉水吧。
有網民譴責政府：每次出了大事故，不忙著撫恤家屬、追查責任，就忙著搞感動中國，而且還封鎖消息，不讓公眾知道細節， 搞愚民政策。
有網民質疑：官媒甚麼時候說過真話？不隱瞞真相怎麼能繼續保官位？為甚麼居民居住地會有化工廠？環保局和政府在做甚麼？這麼大的事故，政府該當甚麼責任？
