【大紀元2015年08月27日訊】我每次坐船去芬蘭，都只是在享受豪華遊輪的星級服務和美食，從不關注其他。這次有幸和朋友大衛（瑞典人）同行，除了吃喝外，意外收穫很多常識。
今早從芬蘭的Turku返回瑞典斯德哥爾摩時，我們在船上餐廳一邊用早餐 一邊透過巨大的舷窗欣賞岸上的風景。
船在離開碼頭時速度逐漸加快，但行駛大約半個多小時後，突然，發動機的聲音消失了，船上一下子安靜了許多。
我不禁擔心起來，問大衛：「為甚麼發動機停了？是船有甚麼故障了嗎？」 大衛輕鬆的說：「不是故障，是故意停的。剛才船特意提高速度，到了這裡就停了發動機，靠慣性和水流駛過這一段。」
看我仍是一臉的迷惑，他進一步解釋：「因為這段海灣比較狹窄，噪音對兩岸的居民有影響，而且魚類也會被發動機的聲音驚嚇，此外發動機燃油，對環境也有一些影響。雖然說這種影響很短很小，但是當地居民卻很在乎。當初在準備開闢這條航線時，當地人就表示，要開通這條航線，必須減少對海洋環境的影響和對居民的干擾，否則不會同意。這樣，游輪公司就不得不想出一個辦法，達到這個要求。靠慣性駛過這片水域，就是解決的辦法。」
我看到窗外兩岸果然景色優美，叢林茂密，水清魚躍。不禁讚歎北歐人對環保的重視以及對每個人生存權利的尊重，也讚歎遊船公司基於這種尊重之後產生的智慧。而同時，這個辦法帶來了油料消耗的降低，和乘客舒適度的提升。當時正好是早餐時間，這個餐廳又離發動機艙比較近，而我們在這裡享受到的是卻安寧和恬然。 因此游輪公司同樣是這個好辦法的受益者。
其實，一個好主意或智慧的點子——比如遊輪的慣性滑行——的出現並不是在開通此航線時就具備的，而是在充分聽取各方需求的過程中激發出來的。唯有尊重自然，尊重他人，最終受益的才是自己。
想到遙遠的祖國，很多的建設項目，圍湖造田、三峽工程、南水北調……唯有心痛。
用餐之後，我仍坐在正對舷窗的餐桌旁，不願離去。享受著美景，享受著寧靜，享受著自然的造化與人類智慧共同創造的這一刻的美好。
責任編輯：林彬
