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火車站
【大紀元2016年01月04日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）台中市鎖定三條主要通勤廊道，新闢幹線公車500、700、900路，往返豐原、大雅與台中火車站之間；交通局表示，過去因停靠車站太多、公車速度緩慢；經大數據分析，決定採大站「跳蛙式」、比原先少一半停靠站，沿線並增停學校，鎖定上下學時間行駛，一趟可節省20分鐘，預計今年3月1日上路。
台中市推台灣大道幹線公車有成效，從3月1日開始，進一步推出大雅忠義里到台中火車站的中清路 500路公車，及豐原到火車站的崇德路700號，還有台三線900路公車；民眾可由綠、橘與紅等三色車頭加以辨識。
交通局長王義川指出，藉海線自強號公車成功經驗，將採「跳蛙式」停靠，從2億筆大數據中，過濾出沿線20大公車站，再加入國、高中職、小學等站點，每條路線僅停靠23至27站的大站，相較原路線節省20分鐘。
3條路線主要提供學生上下課，因此將鎖定交通尖峰上午6時至上午8時，下午4時至下午7時行駛，約10分鐘一班次，每路日走64班次，可服務8,500人次。另搭乘500、700、900路公車路線相同的小站民眾，可搭原路線6路。
此外還有以銀髮族就醫需求為導向的「健康公車」，分別為989路豐原醫院到神岡仁愛公園、659大甲到台中榮總共2路，沿途行經醫院，且配合豐醫、中榮掛號時間，預計4月至5月上路。
為降低全市14所大學院校機車肇事率，交通局指出，經邀集學校教務長、總務長、學生會與學生議會成立「交通改善小組」，聽取學生需求，今年4月至5月間，就會有一路電動公車進東大校園，且適用10公里免費，鼓勵學生多搭乘。
責任編輯：羅令尹
