【大紀元2016年10月01日訊】（大紀元記者天睿澳洲悉尼編譯報導）為了給悉尼快線（Sydney Metro）二期鐵路工程建設開闢道路，沿線的房產收購已經進行了四分之一，但收購費卻已經高達18億元。這意味著新州政府的33億澳元收購預算不夠用了。
據悉尼晨鋒報報導，這份數據是由反對黨工黨披露的，反對黨認為這個數據凸顯了政府兩年前一份關於公平收購系統報告的失敗。
工黨公佈的這份最新報告說，截至到9月1日，悉尼市區和西南區沿線的收購中，有39個「永久產權收購」已經完成。其中，37個房產是通過談判完成了收購，雙方就價格達成了協議，剩下2棟房產屬於徵用範圍。
被披露的文件顯示，房產收購工作正處於「早期階段」，預計在2017年底之前不會完成。
此前官方曾透露，悉尼市中心的19個建築需要進行收購，其中還包括幾座22層的高樓；悉尼北區和Crows Nest區也有17座建築需要在收購範圍之內。地鐵沿線的房產收購談判將從Chatswood開始至悉尼市中心沿線，再延伸到賓士鎮（Bankstown）。
9月30日（週五），反對黨發言人Jodi McKay質問政府，收購工程到底需要多久才能完成。她呼籲政府需要「定下一個確定的時間點」，然後公佈出來。
新州財政廳長Dominic Perrottet回應說：「當工黨在玩政治遊戲的時候，我們關注的是怎樣正確的實施（收購）計劃。」
他表示，政府不久就會發佈審議報告。
責任編輯：楊帆
