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漁人灣重建藍圖:交通便利設施齊全

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【大紀元2016年10月10日訊】(大紀元記者傑妮墨爾本編譯報導)維州政府近日公布了漁人灣(Fishermans Bend)重建藍圖修訂版,發展計畫中將新修地鐵和電車線,擴大巴士線和修建騎車與步行線,當地人們的生活工作將變得十分方便。

據《太陽先驅報》報導,根據重建藍圖,這一毗鄰墨爾本CBD、占地491公頃的區域到2050年時將容納8萬人居住,並將提供6萬個工作崗位。

該藍圖覆蓋了漁人灣工業區以及南墨爾本和墨爾本港的部分地區,欲將其打造成一個擁有高樓、低密度住宅、辦公室、學校及其它社區服務的地區。

預期,漁人灣一帶的居民和上班族出行時大部分時間不需要開車,並能在200米步行距離內享受到開放空間。

計畫中還確定在漁人彎地區修建一條Metro鐵路線,但是具體的線路或站點位置信息尚未公布。

維州上屆納普賽恩(Napthine)政府的Metro地鐵隧道方案曾計畫在Montague St街修建一個地鐵站,但被現任的工黨政府擯棄,代之以墨爾本地鐵項目(Metro Rail Project)的替代線路。

據悉,漁人灣火車線路最可能的方案是所謂的地鐵2號線提案,即從Clifton Hill到Newport修建一條隧道,這是一項長期計畫,將為墨爾本西區到市中心提供第二條鐵路線。

至於新的電車路線,藍圖呼籲修建一個「東西輕軌連線」(east-west light rail link),其中包括修建一座從CBD到亞拉河(Yarra River)的渡橋,然後沿Lorimer St街穿過Lorimer地區到達漁人灣西端的辦公中心。

Plummer St街和Fennell St街也將新修電車線,Salmon St街也可能設有電車線,巴士服務線路將會擴大,並且還將修建一個騎行和步行的路徑網。

維州規劃廳廳長懷恩(Richard Wynne)說,漁人灣將成為人口快速增長形勢下城市發展的一個樣板,為人們提供一個易於承付和交通便利的生活工作之地。

責任編輯:李欣然

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