【大紀元2016年10月10日訊】常常有客人等到車況有了重大故障才開過來要求檢查修理，更有客人的車死在路上要拖車去救援；我們發現很多是因為疏於檢查，或有了小故障卻不在意，久而久之造成了重大故障，有些由於修理費用過高只好將車報廢。
其實很多故障都是有先兆的，如果及時發現、及時修理就可以避免不必要的修理費用。在以前的文章中我們講過最好為自己的車找一家信的過的車店。負責任的車店做定期保養時，都會做常規的檢查，發現問題是會提示顧客做相應的處理。
但如果車主能有一些車況檢查的基本知識，就能更經常的做檢查，許多問題就能更早發現。有些簡單的問題也許您自己就可以解決了，其他的可及早諮詢或去車店檢查修理。如果您不太清楚做哪些怎樣做，那麼本文提供您一些常見的並且重要的檢查。
1.檢查機油（Engine Oil）：
是車況檢查中最重要的。機油過髒、過少都會造成發動機過度磨損或燒壞。檢查方法很簡單，把油位檢查杆（Dipstick）拔出來擦乾淨再插回去到底，再拔出來。正常油位應該在低點（MIN）與高點（MAX）之間。如果接近或低於低點就要加一些到高點。
從低點到高點一般為一個夸脫的量。如果油混濁發黑，就要盡早更換了。油位過高（Overfill）也不好。如果過分高於MAX就要放掉一些。
2.其他液體：
還有其他一些液體如：變速箱油（Transmission Fluid）、方向盤油（Power Steering Fluid）、冷卻液（Coolant）、剎車油（Brake Fluid）、雨刷清潔劑 （Windshield Washer）。
大多數車型都配有試紙檢查變速箱油，檢查方法與機油類似，但多數情況下要求在發動機怠速狀態下檢查。對於方向盤油、冷卻液及剎車油，要查看各個儲液罐裡的液位要在MIN和MAX之間。雨刷清潔水要加滿。
3.電池：
直觀的檢查很簡單，每次發動發動機時，注意是否啟動過緩或啟動力量不足，尤其是在天冷的早上，或幾天沒開車之後。
4.輪胎：
對於安全非常重要的檢查項目。最好備一個胎壓檢查器（Tire Pressure Gauge）。要常檢查胎壓在是否正常，近年出廠的車大多配有胎壓監測功能。駕駛座的門框上一般貼有胎壓要求數值，胎壓過低、過高都不好，一般在規定值之上一兩個氣壓比較好。比如要求33 PSI，可考慮衝氣到35 PSI。
還要檢查備用胎的氣壓，以備萬一。另外要檢查輪胎底面紋路的深度，如果紋路中的磨損標誌（Wearout Indicator）已經顯露出來了，就要考慮換胎了。（待續）
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責任編輯：李歐
