【大紀元2016年10月23日訊】（大紀元記者張瑞安墨爾本編譯報導）因維州政府和聯邦政府就資產回收計畫（asset recycling scheme）中匹配資金的使用去向意見不和，維州政府在簽訂了墨爾本港租賃協議後獲得的8.77億澳元聯邦匹配資金至今尚無著落。
據《時代報》報導，維州政府拒絕服從聯邦政府的將匹配資金用於109億澳元墨爾本地鐵項目（Metro Rail）的要求，並指責聯邦財長莫里森（Scott Morrison）的行為是「虛偽和不公平」的。
維州政府在9月份成功地以97億澳元簽訂了墨爾本港租賃協議後，堅稱其可以從聯邦政府的資產回收計畫中獲得14.5億元的獎勵。該計畫承諾為出售公共財產的州提供相當於售價15%的匹配資金，用於生產性基礎設施的再投資。
但是莫里森只同意付給維州他在上次聯邦預算中留出的8.774億澳元，而且這一數字是按58億左右澳元的預計售價計算的，比實際售價少了38億澳元。他還堅持這筆錢只能用在墨爾本地鐵項目上，該項目已由維州政府全額資助。
在一封措辭強烈的信中，維州財政部長帕拉斯（Tim Pallas）指責莫里森偏愛他的家鄉新南威爾士州，「令人失望地」企圖拒絕給維州人公平的份額。
這封信指責莫里森不誠實地宣稱這筆資金「封頂了」，並說他已經解釋了協議條款對於「不同的州是不同的」。
根據該協議，新州已通過10個總價值超過130億的計畫，獲得了約22億澳元的匹配資金，卻沒被要求提交任何商業案例。相反，莫里森允許新州政府在未來如有需要再提供「支持材料」將資金去向合法化。
維州政府在使用今年的財政預算為墨爾本地鐵項目出資後，希望將這筆匹配資金用於西部交通分流（Western Distributor）道路工程。當這個要求被拒絕後，維州又請求莫里森允許將資金用來支付維州平交道口移除項目，然而這個請求再次被拒絕，原因是沒有提交商業案例。
莫里森的一位發言人稱，維州政府沒能在6月30日資產回收計畫截止日期前成功簽署合約，因此只能獲得8.774億澳元的獎勵。聯邦政府打算將這8.774億澳元用在彼此能達成一致的項目上。
由各州和聯邦政府共同簽署的資產回收計畫明確規定，匹配資金額度應按照實際售價計算，而非估價。在2014年宣佈該計畫時，當時的財政部長霍基（Joe Hockey）稱，這筆資金如何使用主要由各州自己決定，只要是用在生產性基礎設施上即可。
責任編輯：李欣然
