【大紀元2016年10月26日訊】交通部長賀陳旦針對立委要求，對長榮航空在梅姬颱風期間的超時班機逐次開罰表示，要進一步了解，雖然在管理上是同一種行為，但針對的是不同的組員、航班，應有逐次開罰的條件。
梅姬颱風9月27日來襲，長榮航空部分航班降落引發爭議。民航局日前表示，調查了約70個班，只有1個航班側風略超限，而這班側風超限降落的航班，與另7班，都出現組員超時問題，會再召開會議並擬開罰長榮新台幣60萬元至300萬元罰鍰。
對此，民進黨立委林俊憲今天質詢列席立法院交通委員會的賀陳旦指出，颱風天風強雨大，長榮航空仍要班機強行降落，讓旅客坐了一趟驚魂之旅，長榮有無違規。
賀陳旦表示，在民航局的查處下，長榮也承認有違規，內部也有做相當的檢討，甚至人事上的懲罰。
民航局長林國顯指出，民航局在15日已經做初步調查，有8架班機的飛時超過，其中1架在降落時，側風超過標準，依照民航法的規定，至少可開罰新台幣60萬元以上的罰鍰。
林俊憲問，這樣算裁罰一次嗎？林國顯表示，會在裁處書及評議委員會中討論。林俊憲指出，不要說真的發生事故，在颱風天那種狀況降落，造成旅客不舒服，要嚇阻這樣的作為，政府應該要逐次開罰，幾架飛機下來就罰幾次。林俊憲說，8架飛機罰一次錢，無法彰顯政府的公權力，對航空公司也沒有嚇阻力。
賀陳旦表示，他要進一步了解，但認為林俊憲所說的道理是對的，雖然在管理上是同一種行為，但針對的是不同的組員、航班，應該是可以有逐次開罰的條件，會來了解，努力看看。（轉自中央社）
